汽车前驱与后驱有何不同

众所周知，汽车的驱动方式主要有前驱、后驱以及四驱。前驱和后驱到底的区别:

首先，我们来看看前驱。前驱是指汽车前轮既负责转向又负责驱动。发动机一般采用横向布置，并与设计紧凑的变速驱动桥相连。前驱的优点包括可以省略传动轴装置，结构更为紧凑，减轻车身重量和成本，同时增加车内空间。此外，传动效率高，燃油经济性好。然而，前驱车在爬坡或前轮负荷减少的情况下，牵引力会下降，这可能导致转向不足，也就是所谓的“推头”现象。

接下来，让我们来看看后驱。后驱车是指由后轮负责驱动。为了将动力从前部的发动机传输到后部的轮子，汽车底部会有一根传动轴贯穿前后。后驱车的优点在于其结构特性，一些组件从前部移到了后部，前后重量分布更加平衡，因此平衡性和操控性都能得到相应的提升。特别是在加速爬坡等情况下，后轮的附着力更大，牵引性明显优于前驱形式。不过，后驱车也有其缺点。由于放置传动轴，后驱车的后排地板中间通常会有隆起，这会影响后排的乘坐舒适性。此外，在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，会产生转向过度，也就是所谓的“甩尾”现象。