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发动机自动启停系统到底有何作用

2025-10-22 13:47 发布

发动机自动启停系统是一种能够在车辆临时停车时自动熄火,并在需要继续前进时自动重启发动机的系统。

当车辆在等红灯或堵车时,满足特定条件,发动机就会自动熄火。一旦松开刹车或转动方向盘,发动机就会迅速点火启动。这种系统的主要目的是减少燃油消耗,降低废气排放,从而提高燃油经济性。

具体来说,当车辆因拥堵或在路口停车时,驾驶员踏下制动踏板,泊车摘挡后,系统会自动检测发动机是否处于空转状态且未挂挡,同时确认防锁定系统和车轮转速传感器数值是否为零,以及电子电池传感器是否有足够能量进行下一次运行。只有这三个条件都满足时,发动机才会自动停止转动。

在驾驶过程中,当驾驶员踩下制动踏板,车辆完全停止约两秒后,发动机便会自动熄火。只要一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭状态。一旦松开刹车或转动方向盘,发动机马上就会自动点火,此时驾驶员可踩油门起步,并且在整个过程中,车辆都可处于D档状态。如果开启了AUTOHOLD电子手刹,发动机则只会在轻踩油门踏板后才会运行。

发动机自动启停系统在实际驾驶场景中,尤其是在城市拥堵路况下,频繁的走走停停使得发动机空转时间增多。该系统的存在有效减少了这部分不必要的燃油消耗,从而降低了尾气排放,为环保事业贡献了一份力量。同时,它的出现也意味着在长期使用过程中,车主能够节省一笔可观的燃油费用,真正做到了经济与环保双赢。

不过,需要注意的是,在某些特殊情况下,比如低速泊车或者涉水行驶时,就需要停用这一系统,以确保车辆的正常运行和安全性。

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