斯巴鲁翼豹STI搭载了一台2.5T涡轮增压发动机,这台发动机是斯巴鲁车型中最大功率的一款,其最大功率为221千瓦,最大扭矩为407牛米。传动系统方面,匹配的是6挡手动变速箱。
与以往的车型相比,斯巴鲁翼豹STI在设计上有了显著的变化。除了外观上的改进,这款车还大幅提升了底盘的强度,基于全新平台进行开发,提高了行驶舒适度,并且减轻了车身总重量。通过这些改进,车辆的动力性能和操控性能得到了显著提升,同时保证了驾驶者可以享受到充分的驾驶乐趣。
在2008年北京车展上,斯巴鲁翼豹将高性能版本的车型引入中国汽车市场,以满足中国消费者对车辆性能的需求。这款车型的悬挂系统经过特殊调校,虽然变得稍微硬了一些,但这种设计有助于更好地支撑额外增加的发动机功率。因此,整个汽车的综合性能得到了显著提升。

在改装车爱好者们翘首以盼的舞台上,2020东京汽车沙龙于1月10日盛大开幕。本次盛会不仅展示了各汽车制造商的新车型,更是汇聚了众多改装品牌的精彩作品。其中,知名改装品牌ModificationTrust(TRUST)凭借其精湛技艺,为斯巴鲁
驾驶乐趣是斯巴鲁翼豹STI和BRZ的核心卖点,但两款车在操控性上各有千秋。strong>斯巴鲁翼豹STI作为性能版车型,凭借其强化的底盘调校和2.0升涡轮增压引擎,为驾驶者提供了更为强烈的驾驶冲击力和转向精确性,它的操控感受更倾向于运动化和
斯巴鲁翼豹sti是否后驱?答案是否定的,它采用的是四轮驱动技术。斯巴鲁品牌普遍采用全时四驱系统,翼豹sti也不例外,而brz则是个特例,它是后轮驱动车型。 这款性能车搭载了动力澎湃的2.5升水平对置涡轮增压发动机,它能输出强大的221kw最