本田凌派2019款整体表现不错。
外观方面拥有三种不同前脸设计,其中车标醒目、车顶硕大、镀铬饰条粗壮、格栅巨大。相比之下,侧面造型比老款更加耐看,车体比例协调,线条凌厉,具有一定的美感。
内饰方面,采用对称飞翼式设计,延续了上一代的水平布局,软包材质提升了质感,但用料和做工一般,方向盘手感硬,门板有变形问题。储物空间方面,凌派挖掘出色,包括杯架、手机槽和暗藏储物格,但USB接口位置影响中控台使用。副驾驶一侧的盲区影像实用,但仅在顶配和次顶配中配置。
座椅方面,座椅厚实,前排和后排坐垫厚且填充柔软,后排纵向空间大,但前排腰托偏厚,后排坐垫偏短。动力方面,1.0T三缸涡轮机搭配CVT变速箱虽规格易遭吐槽,但日常表现有称道之处,发动机功率122马力,推背感不强,全力超车费劲,但驾驶性不错,动力输出线性度好,中小油门开度动力涌现及时,像开自吸车。
ECON模式适合日常使用,S挡更积极,L挡不建议使用。平顺性方面,给油突然时变速箱介入有顿挫感。油耗方面,高速和市区五五开,综合约7.9L/100km,高速通畅能到6.3L/100km。
底盘方面,转向较同门高级车型有所退步,电子味重回,速度慢但感知前轮抓地能力还在。悬架表现均衡,车身反应一般但侧倾可控,轮胎抓地力不错,滤震表现出色,能应对路面坑洼和减速带。隔音方面,有不足,中高速风噪大,发动机声浪大且嘈杂。综合来看,凌派2019款有优点也有缺点。优点如空间大且实用,座椅舒适,动力易上手,操控和舒适性平衡;缺点如内饰部分做工一般,转向表现不佳,隔音有待提升。但整体能满足日常家用需求。
本田凌派搭载的发动机表现如何?根据实际测试,凌派的5AT变速箱在降档时表现得非常干脆利落,这是值得称赞的地方。在驾驶座左上方有一个“ECON”按钮,开启“ECON”模式后,油门反应会变得相对柔和,并且车内空调系统会进入节能状态,以进一步降低
本田凌派和卡罗拉哪个好?这两款车都是日系热门紧凑型轿车,各具优势。 在空间方面,凌派更胜一筹。凌派的车身尺寸为4766*1804*1509mm,轴距2730mm,而卡罗拉的车身尺寸为4635*1780*1455mm,轴距2700mm。显而易
15款本田凌派1.8L自动挡车型的整体表现令人满意。外观设计在经过四年多的时间后仍然保持着新鲜感,不少车主认为它比17款和19款车型更具吸引力。此外,该车的车内空间表现非常出色,储物空间丰富,后备箱宽敞,后排乘客的乘坐体验也非常舒适。 然而