荣威E50搭载了一款由上汽集团自主研发的永磁同步驱动电机,额定功率38马力/3000rpm,最大功率71马力/8000rpm,峰值扭矩155牛米。
据厂方数据,0-50公里/时的加速时间为5.3秒,是这款电动车最为经济的行驶速度;而0-100公里/时的加速时间则为14.6秒,对于最高车速仅130公里/时的电动车来说意义有限。
在电池组方面,荣威E50采用自主研发的磷酸铁锂电池,总容量为18千瓦时,总重不到230公斤,占整车重量不到1/5,能源转换率比同类产品更高。理论上,以60公里/时匀速行驶,续航里程可达180公里。此外,电池组的循环寿命在2000次以上,且在零下20℃条件下损耗不超过10%。电池组的免费质保期为五年或10万公里,若质保期内损耗超过20%,可无条件更换新电池组。
荣威E50的车内隔音效果良好,车辆启动后仪表盘顶部显示“READY”字样,车内几乎听不见电频声。在试驾过程中,荣威E50的起步相当轻盈,最大功率71马力的电动机拖动整备质量仅1吨左右的小车毫不费力。随着踏板的深踩,提速线性而平稳,传入车内的噪音主要为轮胎胎噪。30-60km/h是E50最经济的速度区域,电池能够持续工作且保持满格状态。车辆对“油门”的响应十分灵敏,若需要超车,则凭借最大155牛・米的扭矩,中段提速的推背感并不难获得,但会明显影响续航里程。
荣威E50的方向盘转向力度恰到好处,既保证了日常驾驶的轻松,又保留了一定的路感。由于车底装备着占据车重1/5的电池组,荣威E50不得不采用更硬的弹簧和减震筒,平直道路上行驶时,由于重心偏低,车辆感觉相当稳健。但在经过颠簸路面或减速坎时,车身会大幅度上下震动,发出“哐当哐当”的声音。
荣威E50适合哪些消费者呢?根据该车的上市定位和上海市场的销售情况,荣威E50被一些较发达的乡镇和新兴科技企业集体采购,作为村民或员工的上下班代步车;同时,思想前卫的车主也会购买荣威E50作为第二台车,用于上下班或接送孩子。此外,荣威E50还与租赁公司合作,推广新能源车。
荣威E50作为一款纯电动车,其动力和操控性能在城市行驶中表现突出。它搭载了一款由上汽集团自主研发的永磁同步驱动电机,额定功率为28kW,最大功率达到52kW,峰值扭矩为155Nm。从静止加速到50公里/小时仅需5.3秒,最高车速可达到130
荣威e50的续航里程可以在仪表盘上轻松查看。当车辆处于通电状态时,找到仪表盘上的“信息”按钮,按下后,在屏幕显示的车辆信息界面中找到“续航里程”选项并点击即可。 荣威e50的综合工况续航里程可达170公里,而当以60公里每小时的等速行驶时,
荣威e50的车辆仪表盘上提供了丰富的信息,包括指示灯、时速表、电量表等关键参数。通过这些信息,驾驶员可以了解车辆的运行状态,并采取相应的措施。 首先,让我们来看看指示灯。指示灯通常位于仪表盘的中央区域,它们会根据车辆的不同状态和需求点亮。例