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试驾上汽荣威E50怎么样?

2025-10-22 14:23 发布

荣威E50搭载了一款由上汽集团自主研发的永磁同步驱动电机,额定功率38马力/3000rpm,最大功率71马力/8000rpm,峰值扭矩155牛米。

据厂方数据,0-50公里/时的加速时间为5.3秒,是这款电动车最为经济的行驶速度;而0-100公里/时的加速时间则为14.6秒,对于最高车速仅130公里/时的电动车来说意义有限。

在电池组方面,荣威E50采用自主研发的磷酸铁锂电池,总容量为18千瓦时,总重不到230公斤,占整车重量不到1/5,能源转换率比同类产品更高。理论上,以60公里/时匀速行驶,续航里程可达180公里。此外,电池组的循环寿命在2000次以上,且在零下20℃条件下损耗不超过10%。电池组的免费质保期为五年或10万公里,若质保期内损耗超过20%,可无条件更换新电池组。

荣威E50的车内隔音效果良好,车辆启动后仪表盘顶部显示“READY”字样,车内几乎听不见电频声。在试驾过程中,荣威E50的起步相当轻盈,最大功率71马力的电动机拖动整备质量仅1吨左右的小车毫不费力。随着踏板的深踩,提速线性而平稳,传入车内的噪音主要为轮胎胎噪。30-60km/h是E50最经济的速度区域,电池能够持续工作且保持满格状态。车辆对“油门”的响应十分灵敏,若需要超车,则凭借最大155牛・米的扭矩,中段提速的推背感并不难获得,但会明显影响续航里程。

荣威E50的方向盘转向力度恰到好处,既保证了日常驾驶的轻松,又保留了一定的路感。由于车底装备着占据车重1/5的电池组,荣威E50不得不采用更硬的弹簧和减震筒,平直道路上行驶时,由于重心偏低,车辆感觉相当稳健。但在经过颠簸路面或减速坎时,车身会大幅度上下震动,发出“哐当哐当”的声音。

荣威E50

荣威E50适合哪些消费者呢?根据该车的上市定位和上海市场的销售情况,荣威E50被一些较发达的乡镇和新兴科技企业集体采购,作为村民或员工的上下班代步车;同时,思想前卫的车主也会购买荣威E50作为第二台车,用于上下班或接送孩子。此外,荣威E50还与租赁公司合作,推广新能源车。

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