卡迪拉克ATS和XTS在多个方面存在显著差异,这些差异使得它们各自适合不同的消费者群体:
首先定位上,ATS是中型跑车,主打运动性能和驾驶乐趣,受到年轻消费者的青睐;而XTS则是一款中型豪华轿车,注重舒适性和豪华感,适合追求奢华体验和驾乘舒适度的人群,例如中年成功人士。
在价格方面,XTS相比ATS更为昂贵。此外,在消费群体上,ATS倾向于年轻消费者,他们追求时尚的造型和驾驶体验;而XTS则面向那些注重性价比、追求奢华体验以及驾乘舒适度的人群。
从动力系统来看,ATS搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率为205kw,最大扭矩为400Nm。而XTS基本配备的2.0升涡轮增压发动机,最大功率为198kw,最大扭矩为353Nm。从这些参数可以看出,ATS在动力性能上略胜一筹。
在车辆的布置形式和变速箱类型上,XTS采用前置前驱,而ATS采用前置后驱;XTS搭载6AT变速箱,而ATS则搭载8AT变速箱。此外,两车的外型和车内饰设计也有较大差异。ATS自17款后再无升级,造型设计风格相对较旧;而XTS采用了凯迪拉克全新的设计语言。
在车身尺寸方面,XTS的车身长度、宽度、高度和轴距分别为5103mm、1852mm、1502mm、2837mm;而ATSL的车身长度、宽度、高度和轴距分别为4730mm、1824mm、1426mm、2860mm。由此可见,XTS在车身尺寸上具有明显的优势。
在配置方面,在价格相当的情况下,XTS配置更加丰富,包括更多后排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、全景天窗、电动方向盘调节、中控8寸大彩屏、手机互联、LED大灯、中空玻璃、后视镜加热、防炫目内后视镜等。
卡迪拉克轿车的动力性能非常出色。以CT5为例,全系搭载了2.0T发动机,最大马力达到237匹,提速反馈特别迅速,动力输出强劲有力。超车时,推背感相当明显。发动机与10挡手自一体变速箱配合默契,驾驶感十足,方向盘握感顺手,操控轻松,制动细节处
卡迪拉克XT4的试驾评测显示,其智能科技配置非常出色。CUE(Cadillac User Experience)系统是车辆的核心控制中心,它通过一个8英寸的显示屏和下方的控制面板来操作,同时方向盘上还设有控制按键,方便驾驶员进行操作。CUE
卡迪拉克即将在8月18日推出备受期待的2003款CTS轿车,这款车型将作为Catera的替代产品隆重登场。 2003款CTS的设计理念被通用汽车公司誉为“艺术与科学的完美结合”。它采用了先进的后轮驱动技术和全新的生产平台,具备卓越的性能和驾