格特拉克7速湿式变速箱在换挡逻辑、驾驶体验和寿命方面表现不俗,但低速顿挫和双离合的通病仍需注意。与爱信变速箱相比,两者各有优缺点,选择时需根据个人驾驶习惯和需求综合考虑。
格特拉克7速湿式双离合变速箱在市场上已经有一定的历史,其质量和换挡逻辑都相当成熟。这款变速箱在加速时换挡逻辑聪明,反应迅速,降档积极,配合方向盘换挡拨片,驾驶体验充满乐趣。不过,在低速状态下,双离合变速箱的通病——顿挫感仍然存在。正常情况下,格特拉克7速湿式变速箱的寿命可以达到10万公里,甚至在车主按时保养、不暴力驾驶的情况下,开到30万公里也不是问题。但变速箱的寿命受多种客观因素影响,如行车路况、用车习惯等。
双离合变速箱结合了手动变速箱的优势,换挡效率高,传动效率也大幅提升。但同时,干式离合器在承载大扭矩时容易过热,而湿式离合器在频繁启停的城市路面上可能导致摩擦力下降,影响变速箱稳定性。
新款福克斯的双离合变速箱表现非常出色,特别是在实际驾驶中,它的性能得到了充分展示。 这款变速箱采用的是7速干式双离合变速箱,结构紧凑且高效,具备全进口的身份,因此性价比颇高。此外,其技术已经相当成熟,换挡快速又流畅,与发动机配合默契,使得动
广汽传祺GA6的双离合变速箱在质量方面表现可靠。这款车型搭载了七速DCT双离合变速箱,由杭州依维柯提供,采用干式双离合设计,换挡迅速且平顺。这种变速箱在实际驾驶中能够提供良好的加速性能和燃油经济性,为驾驶者带来顺畅的驾驶体验。 广汽传祺GA
荣威550提供了两种变速箱选择:一种是与博格华纳合作研发的6速油冷TST双离合变速箱,另一种是传统的5档手动变速箱。 这款TST双离合变速箱以其0.2秒的快速换挡时间和油冷设计,不仅显著提升了燃油经济性,还确保了耐用性。其出色的换挡效率和优