凌派 2015 款 1.8 AT 豪华版这款车值得购买吗

凌派2015款1.8AT豪华版是一款性价比不错的车：

在配置方面，这款车配备了ESP车身稳定系统，这是一个安全配置亮点。此外，这款车还配备了4个气囊，整体配置较为适中，该有的基本都有。优惠后的性价比非常高，但是也有不足之处，比如缺少后视镜电动折叠和定速巡航功能，后视镜不能加热，行车时没有自动锁车，没有自动升降玻璃，没有电子驻车，空调的档次稍低。

动力方面，它搭载的是本田经典的1.8L自然吸气发动机，采用本田iVTEC可变气门升程技术，最大功率为139马力，峰值扭矩为172牛米。变速器是经典的5速平行轴自动变速器，换挡舒适性和经济性都不错。驾驶时，动力输出线性沉稳，加速超车能在不经意间完成。不过，相对其激进的外形设计，动力响应有些保守，如果更有活力就好了。变速箱在加速时升档主动且极其平顺，但降档相对较难，需要踩较深油门才会降档，且降档小心翼翼。

悬架方面，这款车采用前麦弗逊扭转后梁式非独立悬架，动力表现稳定，路感反馈明显，沟坎处理简单。绕桩测试时，方向盘好用力度轻，指向准，车尾能跟上车头节奏，但侧倾有点大。舒适性一般，正常路面感觉不明显，路况不好时，后排颠簸感较明显。

总的来说，凌派2015款1.8AT豪华版作为家用车还是不错的选择。本田凌派2020款1.0T发动机的动力相当于1.5L或1.6L自然吸气发动机的水平，其最大功率为90kW，最大马力可达122匹，峰值扭矩为173牛米。从具体的数据对比来看，凌派1.0T发动机在动力表现上有自己的特点，比如和1.5L四缸飞度相比，飞度最大功率为96kW，最大扭矩为155Nm，而和同级别竞争对手丰田威驰的1.5L相比，威驰最大功率为82kW，峰值扭矩仅有139牛米。可以说，凌派1.0T在扭矩方面表现突出。

这台1.0T发动机采用了一系列先进技术，如铝合金缸体、缸内直喷、进排气双气门正时系统、集成式排气歧管、电动涡轮泄压阀等等，还有本田看家的VTEC可变升程技术在进气侧使用，主要是为了提升燃油经济性、降低排放。此外，凌派1.0T发动机并非只在凌派这一款车上使用，思域、享域等A级轿车也有采用。而且它在油耗方面优势显著，要比之前的1.8升自然吸气发动机低26%，符合节能减排的趋势。

对于三缸发动机存在的振动和噪声问题，凌派在MT车型上使用了双质量飞轮来尽量吸收不平衡的振动，改善NVH性能。