哈弗H7使用什么变速箱

以2019年款的哈弗H7为例，这款车全面采用了7速双离合变速箱，这是长城汽车自主研发的7DCT450型号，显著提升了换挡的流畅性和逻辑性，整体表现相当出色：

双离合变速箱，也被称为DCT，是自动变速箱的一种类型。不同汽车制造商对双离合变速箱的命名有所不同。例如，大众将其双离合器简称为DSG。此外，双离合变速箱还分为干式和湿式两种，相对而言，湿式双离合变速箱的使用寿命更长，稳定性更佳。

哈弗H7定位为一款中型SUV，动力来源是一台2.0升的涡轮增压发动机。这台发动机在5500转时能输出167kw的最大功率，在1800至3600转范围内则能产生385Nm的最大扭矩。该发动机运用了缸内直喷技术，并采用了铝合金气缸盖与铸铁气缸体的组合。为了充分发挥这台发动机的性能，哈弗H7配备了7速双离合变速箱。这种类型的变速箱换挡迅速，传动效率高，非常适合与小排量涡轮增压发动机搭配使用。

双离合变速箱的设计在一定程度上类似于手动变速箱，但它额外增加了一个离合器和换挡操纵机构。在哈弗H7中，一个离合器负责控制奇数档位，另一个则负责控制偶数档位。这种设计不仅提高了换挡速度，还减少了动力损失，从而提高了车辆的燃油经济性和驾驶性能。

哈弗H7的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架。这种配置有助于提升轮胎的接地性能，进而增强车辆的抓地力和乘坐舒适性。此外，哈弗作为中国专注于SUV制造的品牌，其产品在性价比方面表现出色，因此深受国内众多年轻消费者的喜爱，并经常在SUV销量榜上名列前茅。