比亚迪 ecvt 变速箱的优缺点是什么

比亚迪ECVT变速箱在驾驶体验上与CVT变速箱相似，它能实现发动机与车轮之间总传动比的线性变化，提供无级变速的驾驶质感:

其内部结构与传统AT变速箱相似，通过行星齿轮组控制不同的驱动形式，本质上是一个动力分配器。比亚迪的ECVT技术更加注重“电”的使用，可以根据电池状态、扭矩需求等因素灵活调整电机和发动机的结合或断开。在实际应用中，它可以实现无级变速，避免传统变速箱的换挡冲击和效率损失，同时还能灵活切换不同的工作模式，包括纯电、混合、串联、并联等，以实现最佳性能和经济性。

比亚迪ECVT变速箱具有良好的可扩展性和兼容性，可以与四驱系统、能量回收系统等结合，适用于多种车辆配置。比亚迪旗下多款混动车型如秦、唐、宋等都采用了ECVT技术，市场表现良好。

然而，比亚迪ECVT变速箱也有一些缺点。首先，它无法承受大扭矩，存在不可逆的磨损问题，耐久性无法保证。其次，它存在冷热保护的限制，对于高载荷和强力需求的用户不太适合。因此，比亚迪ECVT变速箱在日常通勤等一般使用场景下表现优秀，但在某些特定高强度需求场景中可能存在局限性。