高速公路上哪些地段容易设有测速摄像头？

目前的测速方式主要分为三种：卡口测速、流动测速和区间测速。卡口测速是最常见的形式，车辆经过时会被拍摄，只需在到达拍摄范围前减速即可。

然而，流动测速和区间测速则更为复杂。这两种方式都是通过计算从A点到B点的时间来推算车速，因此，简单地在摄像头前踩刹车是无法逃避测速的。特别是流动测速，它通常隐藏起来拍摄，让人难以防范。

那么，哪些地方最有可能设置测速摄像头呢？首先，隧道口和死角弯道是测速摄像头常见的位置。当车辆行驶到隧道入口时，即使没有看到摄像头，也应该减速行驶。隧道内部的测速摄像头通常安装在隧道顶的中间位置，有的是对准车头拍摄，有的则专门针对车尾牌照进行拍摄。

山区的死角弯道也是测速摄像头设置的常见地点，这主要是出于安全考虑。在这些路段，车辆必须减速行驶，确保安全。

另外，在高速间的交通枢纽，如从一条高速公路切换到另一条高速公路的地方，也经常设置有多个测速摄像头。这些地方一旦发生事故，不仅会造成交通拥堵，还可能导致连环交通事故。因此，为了提醒司机注意安全，这些地方的摄像头数量较多。

长下坡路段也是测速摄像头的常见位置。在这些路段行驶时，由于车辆容易加速超速，因此会有限速和测速提示。很多车主误以为到了平坦路段就可以加速行驶，结果却因超速被拍。建议在平坦路段行驶一段时间后再逐渐加速，这样更加稳妥。

总之，无论是在隧道口、死角弯道、交通枢纽还是长下坡路段，都应时刻注意测速摄像头的存在，并严格遵守交通规则，确保行车安全。