全新一代英朗发动机在性能上具备一定竞争力,但消费者在选择时还需根据自身需求权衡三缸发动机的优劣。
全新一代英朗搭载了两种不同排量的发动机,其中1.0T三缸涡轮增压发动机搭配六挡双离合变速箱,最大马力可达125匹;另一种是1.3T涡轮增压发动机,匹配六挡手自一体变速箱,最大马力则为163匹,综合油耗为5.8L。
从性能上看,全新一代英朗的发动机表现尚可。1.3T发动机提供了较强的动力输出,能够满足日常驾驶需求。然而,搭载三缸发动机的版本一直受到不少消费者的质疑,主要是因为三缸发动机在平稳性方面略逊一筹,可能会在行驶过程中产生抖动。

此外,对于追求平顺性与燃油经济性的消费者来说,全新一代英朗可能不是最佳选择。相比之下,一些其他车型在这些方面可能会有更好的表现。
英朗的L2B发动机通过精心的开发和优化,实现了最佳的参数和油耗性能。这款发动机的动力性能和燃油经济性都表现出色,使其成为一款优秀的汽车动力解决方案。英朗L2B发动机是上汽集团的明星产品,具备先进的技术配置,包括S-TEC2和S-TEC3发动
16款别克英朗提供了多种发动机选项,满足不同消费者的需求。其中15N车型搭载了L2B自然吸气发动机,排量为1485ml,最大功率114匹马力,扭矩143牛米。这款发动机在城市道路上表现出色,动力输出平顺,尤其适合日常驾驶。 除了自然吸气发动
英朗3缸发动机的表现还是不错的。首先,它能提高燃油经济性并降低车辆的生产成本。从驾驶体验来看,虽然存在一定的抖动情况,但并没有想象中那么明显。在启动状态下,会有正常的抖动,但机盖支撑杆和一些管子的轻微颤抖,以及方向盘的抖动并不明显,挂入N档