汽车底盘都包含哪些零件？

汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成，每个系统都包含多个关键零件，这些零件共同作用，确保汽车的正常运行。具体来说：

传动系统包括离合器、变速器、主减速器、半轴、万向节、传动轴。这些组件协同工作，确保发动机的动力平稳地传递到车轮上。例如，离合器在汽车起步时，能够使车辆平稳启动，同时还能在换挡时减少传动过程中的冲击，确保动力的平顺传输。

行驶系统则由车架、平衡杆、车桥、车轮、元宝梁、减震器、羊角、支臂、三元催化器等部件构成。这些组件共同作用，提高汽车的行驶稳定性和操控性能。车架作为底盘的基础框架，承受着各种外力的作用，确保车身的稳定。而减震器则在行驶过程中减少车身的震动，提高驾驶的舒适度。

转向系统主要包括转向轴和转向横拉杆，它们协同工作，使汽车能够根据驾驶员的意图准确转向。转向轴的作用是将方向盘的转动转化为车轮的角度变化，而转向横拉杆则确保转向机构的协调一致，使转向更加平稳。

制动系统包括刹车盘、刹车分泵、刹车片。刹车盘是制动过程中产生摩擦的关键部件，刹车分泵通过液压系统推动刹车片，使刹车片与刹车盘接触，产生制动力，使车辆减速或停车。

汽车底盘的维护和保养也非常重要。例如，前轮前束的调整适当与否，直接影响到汽车的滚动阻力和燃料消耗。如果前束不准，会增加汽车的滚动阻力，导致燃料消耗增加。定期检查前束值并与正常值进行比较，若数值不一致则需要进行调整。

另外，轮毂轴承的润滑状况和调整也至关重要。如果轮毂润滑脂不良或轴承间隙调整不当，会增加行驶阻力，影响汽车的燃油经济性。前、后桥与车架的变化也会对汽车的行驶性能产生影响，如果这些部分发生位移或弯曲变形，会使车身无法保持垂直或水平，从而增加行驶阻力，导致油耗增加。

汽车底盘的加强件，如前轮下摆臂平衡拉杆、方向前束平衡拉杆、前轮避震塔塔顶平衡拉杆、前底横梁平衡拉杆、后轮避震塔塔顶平衡拉杆、后桥悬挂增强平衡拉杆等，能够提高汽车的刚性和操控性能。这些加强件在日常行驶中，能够有效抑制车身的扭曲，提高车辆的操控灵敏度和行驶稳定性，减少车身老化带来的松散感，使悬挂系统发挥最佳效果。