弯道情人KCC与ACC的区别在于,KCC没有ABS系统,而4V有ABS系统。
请注意,ABS系统对于车辆的安全性至关重要。实际上,KCC和4V是同一款车型,但在早期KCC并未配备ABS系统,而后来国产版则都改名为转角情人4VABS。转角情人4V配备了BOSCH9.1代ABS,这种ABS系统具有小型化和轻量化的特点。
两款车的发动机相同,只是KCC是整机进口,而4V是零部件进口,在国内进行组装。转角情人4V被称之为国内最强的150踏板,它搭载了4气门发动机,最大功率为10.3kw,超越了同级别99%的骑士车型。ABS系统是一种主动安全系统,其作用是在车辆制动时自动控制制动器的制动力,确保车轮不会抱死,保持车轮与地面的最大附着力,从而保证车辆的稳定性。
光阳弯道情人目前在售的有两款,分别是KCC高配版和ACC低配版。这两款车型主要区别在于发动机配置,其中KCC版本搭载四气门单缸风冷陶瓷气缸发动机,最大功率可达10.3KW,最大扭矩为11.8NM,动力表现非常优秀,适合年轻玩车一族。 而AC
光阳弯道情人150踏板摩托车搭载了两种不同的发动机,分别是二气门和四气门。其中,二气门发动机由常州光阳KDU制造,而四气门则是台湾进口的战斧引擎。从性能角度来看,四气门发动机无疑更胜一筹。它不仅拥有更快、更强劲的动力,而且在耐用性方面也表现
车子提回来跑的也不算多,日常通勤加上周末郊游,跑了接近500公里后,我给车做了首保,换了机油,清洁了一下。总体来说,我对这辆车的感觉还是很不错的。在这段时间的使用中,我对它的表现有了更深的了解。 弯道情人Tcs版在保留了上一代弯道情人的发动