汽车发电机启动马达坏了怎么办

通过仔细检查和适当的维修，我们可以找到一种更经济的解决方案：

首先，我们打开启动马达盖子，可以看到内部有一个小齿轮，这个小齿轮与大飞轮通过三个缓冲小齿轮间接相连。这种设计可以减少启动马达和大飞轮之间的直接冲击，从而延长马达的使用寿命。

接着，取出启动马达转子，也就是带有中轴承线圈的部分。在黄色标记的位置，我们可以看到碳刷的接触点。碳刷是直流电机中的重要组成部分，其主要作用是导出和导入电流，同时保持与转子端换向环的紧密接触。

在红色标记的位置，我们可以看到四个碳刷，这些碳刷看起来与我们上学时使用的橡皮擦有些相似。这些碳刷是导电、导热和润滑性能良好的滑动接触体，它们在电机运行过程中起到关键作用。

绿色标记位置为碳刷的固定弹簧片，随着碳刷的逐渐磨损，弹簧片始终会保持碳刷与转子端换向环的紧密接触。蓝色标记位置为碳刷的连接导线，当碳刷磨损殆尽时，就会磨损到连接导线，从而影响电流的导通。

碳刷作为滑动接触件，是一种消耗品。由于启动马达的使用频率不高，其碳刷磨损速度较慢。相比之下，发电机在车辆启动时需要不断摩擦碳刷，因此碳刷磨损速度更快。当我们遇到发动机不发电或发电量不足的问题时，很有可能是由于碳刷磨损严重或弹簧无力导致的。

碳刷的材料主要有石墨、浸脂石墨和金属石墨。这些材料具有良好的导电、导热和润滑性能，可以延长碳刷的使用寿命。

如果您遇到碳刷相关的问题，可以在某宝上购买相应的碳刷，价格从几元到几十元不等，具体根据型号购买。然后，找一个有经验的技术人员进行维修，花费一些工时费，就可以解决碳刷磨损的问题。相比更换发电机需要几百元甚至上千元，这种维修方法更加经济实惠。