本田新雅阁2.0发动机技术非常出色,它采用了现有的iVTEC技术,这使得动力输出非常平顺,尤其在中级车中表现优秀:
这款发动机还搭载了“地球梦科技”发动机,将iVTEC技术与汽油直喷系统相结合。这种结合大幅提高了燃油效率,降低了缸内摩擦损耗,峰值扭矩输出提升了8%,燃油经济性提升了13%。
新雅阁2.0采用了自然吸气的进气方式,最大马力为146ps,最大扭矩为175牛·米,最大功率为135千瓦,最高车速为180公里/小时,百公里综合油耗为4.4升。此外,新雅阁还配备了2升4缸2电机系列混合动力单元,其混合动力车几乎完全将高效的阿特金森循环系统用于发电,并且始终使用电动机运行。
当踩油门加速时,发动机线性且舒适地旋转,减少了与油门操作无关的发动机旋转和发电的不适感。其动力总成使用了2.0升直列4缸汽油阿特金森循环发动机,热效率达到本田量产发动机的40%或更高。
新开发的电动机使用了完全不使用重稀土的热加工钕磁铁。智能动力装置比以前更紧凑,后备箱容量也得到了扩展。总的来说,广汽本田第十代雅阁锐·混动搭载的2.0发动机具有强动力、弱噪音、低油耗的优点,它配合驱动电机加速感受超越同级2.0T、3.0V6发动机。
本田新雅阁2.0发动机技术在动力、燃油经济性和舒适性等方面都有优异的表现,体现了其先进的性能。
凌派以其卓越的发动机性能受到了消费者的青睐。本田在发动机研发方面表现出色,因此有“买发动机送车”的说法。凌派搭载的1.8L自然吸气发动机和1.0T涡轮增压发动机分别提供了强劲的动力和出色的燃油经济性。 1.8L发动机最大马力136,搭配5速
本田发动机是国内生产的。例如,本田缤智配备的发动机有两种型号:一种是代号为L15B的1.5升缸内直喷自然吸气发动机,另一种是代号为R18ZA的1.8升自然吸气发动机。L15B2型发动机被广泛应用于广汽本田生产的第三代飞度中国规格版、初代VE
涡轮增压发动机在同等条件下的本田汽车上可以实现更好的燃油经济性和动力表现。然而,新一代缸内直喷涡轮增压发动机(包括柴油发动机)对油品质量的要求较高,这在中国的车辆环境可能难以满足。因此,对于油品要求较低的技术可能更适合中国的用车环境。 新凌