大众途观的底盘怎么样

大众途观的底盘表现非常出色，其采用了大众的PQ35平台，配备了前麦弗逊与后多连杆的悬挂组合。这种悬挂系统不仅占用空间小，响应迅速，而且成本较低，能够提供良好的行车舒适性。

具体来说，后悬架由两根横臂、一根控制臂和一根纵臂组成，能够多维度控制车轮，确保行驶轨迹的稳定性。

途观的底盘前部配备了坚固的钢制护板，全面覆盖发动机护板。下部则有铝制副车架和铸铁的前悬架下臂，布局规整。前轮轴承座和下臂均为铸铁材质，坚固耐用。而在连接部分，后副车架通过四个连接点与车身相连，连接处的橡胶垫能有效减少振动传递，大幅提升乘坐舒适性。

特别是旗舰版途观引入了4MOTION智能全时四驱系统，能够智能调配四驱力，让越野和水域驾驶更具挑战性。在材质和工艺方面，途观优于同价位的其他车型，如现代ix35，其承载力更强。车身刚度方面，途观采用了激光焊接车身，带来了超强刚度，这对底盘性能提升至关重要。

途观的前后悬挂均配备了强度极高的大型副车架，能够吸收行驶振动，避免传递到车身。而很多同价位的车型要么没有副车架，要么尺寸较小，悬挂部件直接与车身相连，影响驾乘质感。总之，途观的底盘设计精致，做工良好，性能优秀，在同价位车型中具有明显优势。