本田125踏板车型怎么样？

本田125踏板车整体表现出色，是代步通勤的理想选择。

新大洲本田NS125RX外观极具运动感，前脸大灯借鉴本田CBR家族的双鹰眼风格，车身采用多材质拼色设计，尾灯则采用立体叠层光源，排气短小精悍，外壳接缝均匀，做工优秀。

配置方面，本田NS125RX拥有无钥匙启动，独立座桶开关，圆形LCD正显仪表，偏撑熄火、驻车制动、USB充电接口和双闪开关等丰富细节配置。储物空间也表现出色，前置两个大开放式储物格，座桶能放XL码四分之三头盔。坐高770mm，坐垫前方收窄，170cm身高能双前脚掌踩实地面。脚踏位置较高，因发动机与车架连接方式改变及运动化重心把握。手把位置适中，脚部有斜置脚踏，平踏设计保证腿部空间和载货需求。

动力方面，本田NS125RX搭载本田当家技术ESP发动机，单缸风冷两气门，排量124CC，最大功率7kW/7750rpm，最大扭矩10Nm/5750rpm。重量降低13%，配合新一代电喷系统，油耗降低11%，还有静音启动和自动启停功能，核心配置优秀。制动系统方面，本田NS125RX是首款搭载ABS的125踏板车型，前轮刹车卡钳为日清双活塞，制动效果好。

在动态骑行中，静音启动高级，怠速震动轻微，起步加速活跃，0-70加速线性，极速能到表显99。震动控制出色，仅怠速时坐垫有轻微震动。油耗方面，百公里约2升，同级中表现出色。操控上，车头灵活度优化，龙头阻尼感好，轴距短，变线灵活，调头轻松。减震前后一致性强，追求韧性和运动型。轮胎抓地力日常够用，激烈驾驶可更换更好轮胎。

另外，本田SH125也是一款不错的大轮踏板车，外观独具特色，采用纯平踏板设计，腿部空间大，前大灯为LED光源。车架由冲压钢制成，操控、舒适和稳定佳。搭载水冷四冲程4气门单缸ESP+发动机，排量125CC，最大功率12.5匹，最大扭矩11.4牛米。座高799毫米，油箱5.5升，整备质量136公斤，百公里油耗2.52升。配备前后碟刹和双通道ABS，仪表为机械指针+液晶组合，有无钥匙启动，座下储物空间18.5升。

综合来看，本田125踏板车在外观、配置、动力和操控等方面都有出色表现，能满足不同需求，是代步通勤的理想选择。