宝马MINI的操控如何？

看看这10位车主的反馈吧：

车主一表示：操控非常精准，方向盘稍微一动，车身就会跟着晃动。高速超车时，方向盘需要捏得紧紧的，生怕一不小心就撞到旁边的车。

车主二认为：弯道支撑强劲，方向沉重且路感清晰，非常喜欢这种感觉！弯前降挡，补油声很大，入弯时较硬的悬架支撑会给你足够的信心，油门响应非常直接。

车主三提到：方向盘很重，日系车的车主可能无法适应。回馈力度极佳，加上全独立悬挂、厚实的用料和四条防爆胎，所有的操作回馈都非常直接，过弯时几乎没有侧倾，抓地极限很高。

车主四则说：虽然听说MINI的方向盘很沉，但实际上比想象中要轻。用媳妇的话来说，就是非常准。方向盘指向性很好，自动回位速度较慢。

车主五觉得：MINI的停车非常方便，给老婆练手很放心。底盘特别稳定，快速过弯时没有侧倾，高速行驶也不飘，方向盘指向精准，路感很好。车身小的优势明显，城市道路行驶非常轻松。

车主六表示：MINI的方向盘特别重，开了几天之后，再开福克斯时，觉得福克斯特别轻盈。MINI的操控非常好，方向盘指向性出色，路感清晰。

车主七提到：方向盘很重，回馈力度极佳，加上全独立悬挂和厚实的用料以及四条防爆胎，所有操作回馈都非常直接，过弯时几乎没有侧倾，抓地极限很高。

车主八认为：刹车非常给力，弯道操控感很好，方向盘不硬，单手拐90度的弯没有任何问题。

车主九表示：方向盘没有虚位，尤其在运动模式下。不同驾驶模式下的方向盘阻尼变化明显。油门反应速度再快一点会更好，刹车一般。

车主十则说：操控没得说，两个车门刚性很好，底盘很整。不过感觉四个轮子比较独立，避震很硬。舒适性不是很好，毕竟是一台2个车门的车。注入一些跑车感受是不错的。