2019款别克君威确实存在一些小毛病,这些问题在车主群体中引起了不小的反响:
其中,燃油泵控制模块故障较为常见,不少车主在高速行驶过程中会遇到突然熄火的情况,例如19款20T精英型的车主就遇到过这种危险情况。
此外,高压油泵故障也是通病,导致车辆启动困难、动力下降以及发动机异响等。尤其在冬天,车辆启动时间会显著延长,甚至出现无法启动的情况。除此之外,还有一些其他问题,例如车门板生锈、换挡机构座子故障、高位刹车灯不显示、后悬挂异响等。这些问题严重影响了车主的驾驶体验。
对于这些问题,厂家也采取了一些措施。去年11月,上汽通用汽车备案了召回计划,从2024年5月31日起分批召回部分车型,免费更换改进后的燃油泵控制模块。然而,对于2019年9月5日之前生产的车型,厂家明确表示不在召回范围内,需要车主自费更换。对于已过质保期的车辆,如果出现这些问题,厂家不予免费更换,这令车主感到不满。例如,当车辆出现冷车启动延迟或发动机抖动等问题时,车主去4S店咨询,却被告知是高压油泵的问题,但不在质保范围内,需要自费更换,这让车主觉得不合理。

总之,2019款别克君威存在一些小毛病,厂家在处理问题上还有待改进,以提升车主的满意度。这些问题不仅影响了车辆的性能,还给车主带来了额外的经济负担。车主在购买车辆时应充分了解这些问题,并在发现问题时积极与厂家沟通,争取获得合理的解决方案。
在当前汽车市场,越来越多的消费者在购车时倾向于选择中型轿车。然而,对于购车者而言,选择合适的车型并非易事。今天,我们将重点讨论别克君威,看看它是否值得购买。 别克君威的定价区间为15.98-24.98万元,这个价格对于一款合资中型轿车来说相
对于别克君威2017款来说,其优点主要体现在动力、操控和外观三个方面。首先,2.0T和9AT的黄金动力组合让起步迅猛且动力充沛,几乎感受不到顿挫,这种表现几乎是同级别车型中独一无二的。在操控方面,方向盘没有虚位,指哪打哪,虽然我不算是一个专
别克品牌旗下的威朗和君威是两款颇受消费者青睐的车型。在市场表现方面,威朗的月销量一般在1.5-2万辆之间,相比之下,中型轿车君威的月销量则在1万辆左右。虽然这两款车在各自细分市场中的表现并不突出,但对于消费者而言,选择哪一款更值得购买呢?下