首先,比亚乔X7是一款由宗申与比亚乔合作推出的欧系踏板车,目前有两个版本,但新款价格超出预算,因此只能考虑21款。
比亚乔X7的外观设计平淡无奇,但其搭载的250cc单缸水冷电喷发动机,最大功率15.6KW,最大扭矩21N·m,虽然不及新款,但在当前预算内,它依然是唯一可选的合资品牌250cc水冷踏板车。
其次,光阳RKS150是一款22款的全新款车型。这款踏板车在外观上融入了跨界ADV元素,使其在外观上显得新颖,并且动力总成有一定的优势。其150cc单缸水冷四气门电喷发动机,实际排量149cc,最大功率11.2KW,最大扭矩13.2N·m,在同排量车型中表现不错。
另外,巡弋150X是巡弋150的升级版本,它更注重运动风格,融入了凸起的脊梁设计。这款150cc单缸水冷电喷发动机的最大功率为10.5KW,最大扭矩为13.5N·m,虽然动力表现不算抢眼,但稳定性和配置方面的丰富性使其具备一定的性价比。
此外,本田LEAD125作为一款全球化国产版车型,搭载了一款125cc的单缸水冷四气门电喷发动机,最大功率8.2KW,最大扭矩11.7N·m,动力性能均衡。不过,其价格偏高,配置较少,但用于长途骑行仍是一个不错的选择。
除了上述推荐车型外,豪爵UHR150虽然不是合资品牌,但在长途骑行中同样表现出色,其150cc水冷电喷发动机性能可靠,骑行感受良好。如果对品牌没有特别偏见,UHR150也是一个值得考虑的选择。
踏板摩托车中,哪些车型较为省油呢?根据老骑士的经验,有几款车型在省油方面表现出色。这些踏板车主要属于合资品牌,因此在燃油经济性方面通常具有较好的表现。 首先,我要介绍的是豪爵灵迪125。这款摩托车在国内市场上销量不错,其发动机采用了铃木全球
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