14款朗逸风门马达温度异常是何故障？

朗逸风门马达温度过高的问题，通常与电路板接触不良有关：

检查电路板上的显示情况，并更换损坏的表面电容或芯片，进行接触调试，可以解决这一问题。更换高质量的电子元器件有助于降低温度，避免此类故障的发生。

风门马达的旋转位置由装配在输出齿轮上的弹刷控制，弹刷在电路板上的位置决定旋转角度。控制电路一般有三种类型，其中一种是由驱动芯片控制的，主要用于模式风门。

当空调面板左右侧温度调至最高，副驾驶侧正常出热风而驾驶侧出自然风时，诊断仪进入空调系统读取到故障码B108C71，表示左侧温度风门伺服马达促动器卡滞。使用VAS5052检测08空调控制单元J255，发现没有故障码存储。重点检查中央风板伺服电机V102和中央风板，读取显示V102数据，但显示屏上没有标出各区含义，数据表明风板在关闭位置。

检查节气门在怠速时是否关严。若不关严，则需检查节气门是否因积碳卡主或节气门拉锁过紧等。同时，检查进气温度传感器和水温传感器的信号及其线路是否正常。如果监测到的温度比发动机实际温度高，就会增加喷油量，导致怠速过高。

故障原因：特定情况下，空气风门运动到极限位置时，用于调节风门的伺服电机内部出现机械卡滞，无法控制风门动作。维修方法：首先需要排查连接元件及连杆是否正确安装，是否由于风门开启阻力过大导致伺服马达无法驱动。