翼虎1.5T四驱精英型日常驾驶感受如何？综合表现有提升吗？

从动力表现来看，翼虎1.5T发动机的最大功率在6000转时可达到133kW，而最大扭矩则在2000转时输出240Nm。

与之前的1.6T发动机相比，1.5T发动机的最大功率和最大扭矩对应的转速更高，然而实际驾驶体验中，这种差异并不明显，主要因为翼虎1.5T车型的油门设计得十分轻巧，发动机响应积极，轻踩油门即可使发动机转速上升至2000转以上，从而有利于动力的输出。

在日常驾驶中，翼虎1.5T四驱精英型车型表现得十分出色。时速与发动机转速的对应关系显示，这款车型在低速行驶时，油门响应迅速，动力输出充沛，而在中高速行驶时，也能保持良好的动力表现。此外，翼虎1.5T车型的转向系统设计得十分轻巧，刹车系统则具有线性而灵敏的特性，这使得驾驶者在操控车辆时可以感受到轻松自如的驾驶体验。

相较于之前的1.6T车型，翼虎1.5T车型虽然排量略有降低，但在实际驾驶中，动力表现的差异并不明显。总的来说，翼虎1.5T车型在日常驾驶中的表现还是十分不错的。例如，较轻的转向、轻巧线性的刹车、轻畅灵敏的油门、积极快速的发动机响应，以及偏向舒适同时兼顾路感的悬挂，都是该车型值得称赞之处。

此外，2015款翼虎还对配置进行了升级，前后座椅也有所改进，这些改进使得翼虎在综合表现上更加均衡，提升了其在合资紧凑型SUV市场中的竞争力。总的来说，翼虎1.5T车型在动力输出、驾驶感受、配置及舒适性方面，都有不错的表现，值得期待。