2016款日产轩逸试驾：舒适性表现如何？

舒适性依然是2016款日产轩逸的主要卖点。

在试驾过程中，我们发现，虽然车身稳定系统ESC并不是全系标配，但1.6L中高配以及1.8L高配车型上新增了7英寸多媒体系统，支持苹果CarPlay和安卓的Mirrorlink，功能丰富，易用性好。然而，ESC并非标配，这一情况让人感到遗憾。

2016款轩逸在动力方面也有改进，新增了启停功能，优化了CVT变速箱的换挡逻辑，使得车辆的燃油经济性和动力表现都有所提升。在驾驶感受上，新车悬架系统经过调整，减振器阻尼提升了10%，后防倾杆加粗，使得车辆在行驶过程中能够更好地控制车身的多余回弹，悬架表现更加舒适。

在驾驶体验方面，自然吸气发动机与CVT变速箱的配合使得2016款轩逸的动力输出变得温和细腻，非常适合城市驾驶。不过，值得注意的是，当车速达到2500rpm之后，发动机的噪音也会随之增大。

总的来说，2016款日产轩逸在舒适性方面依然表现出色，同时在配置和动力方面也有所改进。然而，作为一款竞争激烈的紧凑型车，它的价格策略将是决定其市场表现的关键因素。尽管如此，我们仍然期待它在上市后能够取得良好的销售成绩。