起亚赛拉图的动力表现在城市和高速公路上还算令人满意:
搭载1.6升发动机的赛拉图,虽然车重1.2吨,但在起步加速时只要舍得给油,还是能带来不错的体验。高速行驶时,最高速度可以达到180公里每小时,但超过120公里每小时后,发动机噪音会逐渐增大,甚至变得刺耳。不过在中低速行驶时,发动机的声音相对安静,怠速时噪音也很小,有时甚至会被误认为车辆熄火了。然而,在上坡路段,特别是在坡度较大的山路中,发动机的表现就显得有些吃力了。
赛拉图在操控性方面表现突出,转向精准度和力度都经过了良好的调校。与同级别的日产颐达、凯越和福克斯相比,赛拉图的操控性更胜一筹,动力性能也相当不错。在城市中穿梭,赛拉图能够轻松应对各种路况,不会让人感觉动力不足。此外,车辆重心低,弯道超车时稳定性极佳,偶尔还可以体验一下漂移的乐趣。
至于油耗方面,手动挡车型相对容易控制,而自动挡车型由于使用的是较老款的4速自动变速箱,动力分配不够均匀,导致市区行驶时油耗偏高,有时甚至达到每百公里10升。不过在高速公路上,油耗表现较为理想,250元的93号油可以行驶480公里,相当于每百公里7升。如果能升级为6速自动变速箱,那么自动挡车型的油耗表现应该会更加出色。
Opirus,源自圣经中的城市俄斐,蕴含着古典韵味和奢华的意味。那么opirus是什么牌子的车呢?它实际上就是韩国起亚旗下的高端豪华车型,中文名称为欧菲莱斯。欧菲莱斯的外观设计独特,与一般的起亚车型截然不同。它的外观设计更像是一辆奔驰或宾利
起亚Borrego,又称霸锐,是起亚汽车推出的一款豪华SUV车型。它在2005年的底特律车展上首次亮相,以概念车Mesa的身份出现。2008年1月,这款车型在韩国正式上市,并随后引入中国市场。 霸锐拥有宽敞的车身尺寸,2017款车型的具体尺
起亚的7速双离合变速器在综合性能方面表现卓越,赢得了市场的好评。在离合器管理方面,它采用了先进的电控技术,而非传统的电控液压系统,从而确保了换挡的迅速与流畅。 通过电动机精细调控两组离合器片的分离与接合,实现了更为准确的换挡动作。在挡位选择