摩托车新手如何选车：200cc篇

200cc~250cc排量级别的摩托车虽然基本急速都有140码，但相对于大排量车型，它们仍属于入门级。接下来，我们来介绍一下个人认为比较值得推荐的车型：

首先是豪爵铃木生产的GW250标准版、旅行版和运动版。该车一经推出便引起巨大轰动，配备电喷水冷直列式双缸248cc发动机、日本精工仪表、前后碟刹以及双出排气等高端配置。尽管其重量达到了183KG，但舒适的全车调教和宽厚的座垫，使得骑行几个小时都不会感到疲劳，非常适合喜欢摩旅的车友使用。此外，GW250的动力强劲，8500转就能爆发最大18KW的功率，6500转就能爆发最大22N·m，急速也有140码，同样适合喜欢玩乐的车友使用。

其次是继承了雅马哈FZ家族DNA的飞致250。该车外观设计进行了直接改变，仪表改成了液晶加指针式仪表，直列式单缸电喷风油冷249cc发动机在调教上相比天剑王功率和扭矩调得更小了一点。车辆配置上，飞致250在后减震的调教上加硬了一些，提高了过弯的稳定性，但刹车配置依然是前碟后鼓，其他配置也没有亮点。不过，飞致250具有经济省油、皮实耐用、强大的低扭等优点，19L超大油箱续航里程达到600公里，百公里油耗3L不到。

力帆KPR200则是一辆兼顾实用与拉风的摩托车。该车采用涡流增压、曲轴位移、气门摇臂、活塞喷淋等7大核心技术开发的电喷水冷直列式单缸NBF发动机，11:1的高压缩比、最大功率12.5KW/8000(r/min)、最大扭矩17N·m/6500(r/min)；全车LED光源，双Z型行车灯也继承了KP家族的血统，大灯自带透镜无需再改装；前正置式减震、后单体中置式减震；前后碟刹。尽管过多的塑料件导致质感稍逊，但其动力强劲、操控轻盈，售价仅为14800元，性价比极高。

钱江的小黄龙250和宗申RC3也是不错的选择。小黄龙250搭载单缸电喷水冷四气门249cc发动机，动力调教属于运动型，最大功率18KW/9000(r/min)，最大扭矩21N·m/7000(r/min)，变速箱齿比相对蓝宝龙300调教得更小，换挡顿挫感没那么强，使得加速更加顺滑爽快。而宗申RC3则是宗申车队冠军赛车的民用版车型，搭载直列式单缸电喷水冷四气门发动机，最大功率18.5KW，最大扭矩23N·m，百米加速成绩只要6.6秒，适合喜欢仿赛的车友。

此外，还有川崎的Z250和NINJIA250，它们虽然在国内销量不佳，但单缸版本的Z250和NINJIA250加速更加迅猛，车身更轻，后期保养成本也更低，加上促销活动，对于不介意大单缸的车友来说，是一个不错的选择。

以上车型均是200cc~250cc排量级别中较为优秀的选择，对于不同的用途和兴趣玩法，还有其他可选车型。如果摩友们对这些车型感兴趣并想进一步了解，可以留言或私信，AK先生将尽己所能帮助大家。