长城、长安、吉利，谁的质量更胜一筹？

汽车之家发布的《中国品牌质量排行》榜显示，长城、长安、吉利这三大自主品牌的质量表现均优于行业平均水平。

这份榜单统计了2019年1月到6月的用户数据，通过百车故障数来衡量新车在使用过程中出现的问题数量，以PPH方式呈现给消费者。数据越小，说明质量越稳定。

这份调研是封闭式的，通过对真实车主用车情况进行分析，以保证数据客观性。样本数需超过30才会被列入统计。根据汽车之家的数据，长安的百车故障数为169，吉利为180，哈弗为207。行业平均数为251，这意味着这三个品牌都高于行业平均值。

在车系质量排行中，长城与吉利推出的高端品牌WEY与领克表现尤为突出。其中，VV6的百车故障数为77，领克03为78，而VV7为84。这些数据表明，这些车型的质量表现超过了某些合资品牌和豪华品牌。

中国车企的生产工厂设备已经达到了世界顶尖水平。因为工业后来兴起，我们在采购设备时有更多的选择。例如，长安、长城、吉利等企业都拥有主流的生产工厂设备。从生产基础设备的角度来看，自主品牌的设备已经不是拉分项。

然而，与外资品牌的差距仍然存在。虽然我们可以在技术走向和生产管理模式上模仿对手，但想要超越外资品牌仍然是一个漫长的过程。自主品牌在学习外资品牌的技术和管理模式的同时，也逐渐形成了自己的优势。

决定汽车质量的关键在于零部件。中国供应链环境仍需优化，零部件供应商体系亟待改进。只有优化供应链体系，才能提高整车质量。

综上所述，长安、长城、吉利三家企业质量表现优异，新车质量已经超过了部分合资车。因此，消费者在选择这三家品牌时，不必过于担心质量问题。选择长城可能是因为喜欢它的SUV，选择吉利可能是因为喜欢它的帝豪，选择长安可能是因为喜欢它的设计。总之，这三家品牌的产品质量都值得信赖。