哪些是适合摩旅的质量稳定的ADV拉力车型？

可靠性和稳定性是长途骑行的重要保障，今天我们将为大家盘点10款适合摩旅且质量稳定的ADV拉力车型：

第十名，豪爵DL150，售价14680元，作为小排量入门级拉力车，豪爵DL150凭借稳定的质量和广泛的售后网络赢得了极高的口碑。这款车型适合预算有限且不追求速度的摩友，前后标配博世ABS系统，续航里程可达600多公里。

第九名，本田190系列，如果你偏爱越野，可以选择新大洲本田CRF190，外观设计类似于小非双，硬派的辐条轮毂让人印象深刻；而五羊本田CB190X则更适合铺装道路骑行，两台车均搭载风冷190CC引擎，标配单前轮ABS系统。

第八名，豪爵铃木DL250三箱版，售价22680元，经过豪爵的降价后，DL250成为2万元级别最值得推荐的拉力车。尽管存在动力较小和车体较重的问题，但这些在当前价格面前显得合理。DL250经过市场多年的考验，保有量和出镜率极高。

第七名，赛科龙RX401，售价28999元起，外观设计借鉴了铃木1050的机甲风格，双缸水冷400CC引擎最大马力44.9匹。尽管刚刚降价，但性价比仍有提升空间。

第六名，贝纳利金鹏502，售价35800元起，由于高大威猛的外形，金鹏502获得了“国鸟”的昵称。历经多次迭代，质量及口碑都达到巅峰，市场保有量也很高。

第五名，无极DS525X，售价31766元起，上市不到半年，无极通过降价赢得了“价格屠夫”的称号。DS525X的设计在审美和原创度方面都取得了成功，目前的定价让其具备极高的性价比和人气。

第四名，凯越525X，售价33900元起，凯越525X不仅拥有出色的越野能力，还配备了20升超大油箱，续航里程接近500公里。在国产拉力车型中，凯越525X的质量和口碑都名列前茅。

第三名，贝纳利TRK702，售价46800元起，TRK702与金鹏502采用相同的设计语言，搭载双缸水冷700CC引擎，最大马力76.1匹，最大扭矩68.2牛米。在五万元价位内，这款车型的人气和口碑极高。

第二名，春风800MT，售价51800元起，作为国产综合性能最强的拉力车，800MT搭载了与KTM790同平台的双缸水冷800CC引擎，最大马力95.2匹。新款还配备了国产首个全功能TCS牵引力控制系统，电控水平媲美进口车型。

第一名，宝马R1250GS，售价超过20万元，这台车在摩友心中的地位无与伦比。宝马R1250GS是国内保有量最大的进口拉力车型，搭载双缸水冷1250CC引擎，最大马力136匹，最大扭矩143牛米，是世界上人气和口碑最高的拉力车型之一。