TSI是Turbocharged Stratified Injection(涡轮增压燃油直喷)的缩写,这一技术将涡轮增压和燃油直喷技术结合在一起,极大地提升了发动机的性能和燃油经济性。
在TSI技术中,“T”代表涡轮增压,通过增加发动机的进气量来提升动力;而“I”则代表燃油直喷,通过精确控制燃油的喷射量,提高燃烧效率。这种技术使TSI发动机在功率和扭矩输出方面表现卓越,特别是在低转速时也能展现出强劲的性能。
大众集团是TSI技术的先驱,最初在4缸发动机上应用,随后逐渐推广到更多车型中。在进口大众车型中,如果标识中有双红“SI”,则代表该车型配备的是双增压TSI引擎,结合了机械增压和涡轮增压。而单个红色“I”则代表该车型仅采用涡轮增压TSI引擎。
与传统发动机相比,TSI发动机采用了一系列先进技术,如按需控制的燃油供给系统、四气门设计、可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置。燃油被直接喷入燃烧室,通过单活塞高压泵的共轨高压喷射系统精确控制燃料供应,形成高达30到100bar的工作压力。
总体来说,TSI发动机凭借其高效、可靠和高性能的特点,已经成为汽车领域的标志性技术。无论是进口大众还是其他品牌的车型,都在积极采用TSI技术,以提供更加卓越的动力表现和燃油经济性。
许多比亚迪F0车主在考虑改装涡轮增压系统,以提升车辆的动力性能。在改装涡轮增压之前,车主需要了解一些重要的信息。 首先,涡轮增压系统可以显著提升发动机的输出功率。对于比亚迪F0来说,涡轮增压器可以将发动机的马力提升到一个新的水平,从而提高车
涡轮增压泵是汽车发动机的关键部件之一,它通过压缩空气,提高进气效率,从而提升发动机的动力输出。在奔驰、宝马、劳斯莱斯、长城、奥迪、康明斯等众多汽车品牌中,涡轮增压泵的应用十分广泛。这些品牌的涡轮增压泵通常由原厂提供,具有卓越的性能和可靠性。
大众辉昂采用2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T V型六缸机械增压发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,确保了车辆的动力输出和平顺性。大众辉昂搭载的2.0T涡轮增压发动机是第三代EA888,最大功率达到165kw,最大马力为224Ps,