爆震传感器故障会有哪些症状

当爆震传感器损坏时，车辆可能会出现一系列故障症状：

其中最明显的便是发动机动力下降。这是因为爆震传感器功能异常，导致发动机内部积碳过多，进气不足，进而增加油耗，最终影响发动机性能。

此外，车辆还可能出现发动机爆燃和爆震的问题，产生敲缸的声音。在爆震传感器损坏的情况下，发动机控制单元无法准确监测爆燃程度，错误地增大点火提前角，导致发动机因爆燃而工作不平稳，产生敲缸的声音。这不仅会增加油耗，还可能对发动机造成进一步损害。

如果爆震传感器损坏，发动机控制单元无法对爆燃程度进行监控，可能导致发动机活塞和缸体损坏。这种损坏通常需要进行大修，包括更换活塞、活塞环、气门、油封、气缸垫等。严重时，可能需要更换整个发动机。

由于爆震传感器损坏，发动机控制单元无法准确判断爆燃程度，导致发动机抖动。爆震传感器损坏后，发动机控制单元会错误地推迟点火时间，这会导致发动机工作不稳定，产生额外的损耗。

当爆震传感器出现故障时，仪表盘上的发动机故障灯会亮起，这是车辆发出的一个警告信号。此时，车主应立即前往专业的修理机构或4S店进行检测，通过OBD诊断电脑读取故障码，并更换损坏的爆震传感器。

爆震传感器安装在发动机缸体中间，主要功能是检测发动机的抖动度，当发动机出现爆震时，用于调整点火时间。其工作原理是通过振动或敲缸产生一个小电压峰值，敲缸或振动越大，爆震传感器产生的峰值就越大。当控制单元接收到这些频率时，电脑会重新修正点火正时，以防止继续爆震。