16年别克凯越1.5N自动档6AT变速箱怎么样？

从整体性能来看，这款车型表现尚可，但是也有值得优化的地方：

别克凯越搭载的5速自然吸气发动机与6AT变速箱配合，虽然整体表现一般，但6AT变速箱的表现还是相对不错的。这个变速箱平顺性好，质量稳定，体积小巧，传动范围广，不容易损坏，还能承受较大的扭矩。然而，由于其结构精密，成本较高，机械制造难度较大，因此效率相比双离合变速箱略低。

6AT变速箱在换挡过程中可能会出现轻微的顿挫感，这可能会影响驾驶体验。油耗方面，该车型的油耗表现也不是很理想，有一定的提升空间。此外，别克凯越配备的6AT变速箱是通用汽车第二代产品，厂家宣称是终身免维护的。但是，实际上6AT变速箱并非免维护，建议车主每行驶8万公里更换一次变速箱油。

此外，别克凯越在配置方面还有待改进。例如，后排中间座位没有配备头枕，这影响了中间乘客的舒适度。然而，总的来说，凯越的6速手自一体变速箱配置在同级别车型中依然具有竞争力。

需要注意的是，在等待红绿灯时，建议不要将档位挂入P档，以防意外情况下变速箱损坏。正确的方法是将档位挂入N档，并拉上手刹。

综上所述，16年款别克凯越的6AT变速箱在平顺性和稳定性方面表现出色，但是也存在一些问题需要改进。车主在使用过程中要注意保养，以确保车辆的良好运行。