特斯拉自造磷酸铁锂电池了吗

特斯拉在其社交媒体上宣布，其北美地区首座磷酸铁锂电池制造工厂即将完工：

这座工厂选址于美国内华达州斯帕克斯市，毗邻特斯拉现有的超级工厂，初期产能为10GWh，主要用于储能业务和部分车型。2023年5月，特斯拉宣布计划投资3.75亿美元开建这座工厂，这将有助于确保其在美国国内锂盐的供应。

2024年2月，据消息报道，特斯拉正在扩建其内华达州斯帕克斯的电池工厂，以便将更便宜的磷酸铁锂电池供应链引入美国。特斯拉计划从中国供应商宁德时代购买闲置设备来生产电池，初始产能约为10GWh。

2023年6月，特斯拉与雅化集团下属全资子公司雅化锂业有限公司签订了《生产定价协议》，约定从2025年至2027年，特斯拉向雅安锂业采购碳酸锂产品。2024年12月，特斯拉北美官方账号宣布，位于得州罗布斯敦郊外的锂精炼厂首次将原材料送入窑炉进行加工。该锂精炼厂全面投产后，可供应50GWh的电池生产。

马斯克在社交媒体上表示，特斯拉正在逐步降低对中国原材料的依赖，这一举措在行业内十分突出，因为其他企业还在高度依赖中国原材料方面的供应。特斯拉此举背后是海外市场磷酸铁锂电池逐渐起势。包括特斯拉、Stellantis、通用、现代、大众、雷诺集团等多家车企均已表明将导入LFP电池，反映出全球市场对磷酸铁锂电池的巨大需求和高度认可。

目前，中国电池企业作为全球磷酸铁锂电池的主要生产商，在全球市场中占据了超过70%的市场份额。甚至有业内人士称，“当前磷酸铁锂电池基本只有中国能生产”。而随着磷酸铁锂电池广阔的发展前景，日韩企业也在加速拓展磷酸铁锂技术路线，欧美电池企业也在调整产能布局。全球范围内围绕磷酸铁锂电池的本地化供货竞赛日趋激烈。