车漆表面镀晶是指在车漆表面镀上一层薄膜,目的是为了保护车漆表面不褪色,同时在车漆表面形成一层物理保护膜,从而达到保护漆面的效果。汽车漆面涂料属于高分子聚合物,这些聚合物分子紧密相连,形成了真正的薄膜,具有很强的成膜性。
车蜡中含有硅,长时间暴露在紫外线下会腐蚀车漆,留下黑点,损害车漆。车蜡中的磨粒会在光亮的漆面造成漩涡状的划痕,虽然打完蜡后可以暂时掩盖这些划痕,但蜡会因温度变化和洗车而流失,最终会显示完整的划痕。因此,必须持续打蜡直到抛光。
抛光对透明漆层的伤害更大,一般抛光三个小时后,透明漆层就会脱落,加速车子的老化。封釉则要先打磨磨光,然后用封光机封至少两遍,虽然当时感觉比较亮,但由于工具切削力强,蜡又厚,很容易形成较深的划痕,损坏车漆。
相比之下,镀晶有很多优点:一是可以大大提高车漆表面的亮度,增加硬度,使表面不易划伤。镀晶后车漆的耐腐蚀性和抗氧化性会得到提高,在风吹日晒和酸雨的腐蚀下,车漆也能继续保持良好的亮度和色泽。另外,镀晶后,汽车表面分子结构小,表面光滑度高,有污垢也很容易清洗。
但是,镀晶也有缺点。镀晶后,车身过于光亮光滑,看起来比较脏,需要经常保养和洗车。洗车时要特别注意,如果毛巾不干净,洗车时很容易划伤水晶涂层,阳光下可以看到很多细小的划痕。此外,镀晶时需要打磨,打磨次数不能超过6次,否则漆会越来越稀,操作不当容易漏底漆。如果停止镀晶,车漆的氧化速度会加快,亮度也会降低,抛光一辆车的费用至少要2000元,对于普通车主来说有点贵。
如果你的车有特殊的油漆颜色,或者是豪华品牌的特殊油漆,建议做镀晶。如果是普通的家用车,工作日上下班,周末陪家人出门等等,我觉得没必要做镀晶,当然也因人而异,有的人注重颜值,有的人注重实用,大家可以自己选择。
镀晶是一种应用于汽车漆面等关键部位的硬质涂层,它主要功效在于提升车漆的亮度、增强其抗氧化能力以及硬度。然而,与隐形车衣相比,镀晶的效果稍显逊色。这就好比防晒霜与防晒衣之间的对比,无论防晒霜多么昂贵,其防晒效果都难以与防晒衣相匹敌。 实际上,
如何判断汽车是否镀晶?作为汽车维修技师,我将分享几种实用的方法: 首先,观察镀晶结晶体。镀晶暴露在空气中会逐渐结晶,形成的晶体透明无色,通过检查结晶体的透明度,可以初步判断镀晶液的真假和质量。 其次,进行疏水性检验。完成镀晶后,可以进行泼水
汽车镀晶的坏处主要体现在以下几个方面: 首先损坏汽车的表面。汽车镀晶本来是为保护漆面而设计的,但在施工过程中,需要对车漆进行抛光。原厂车漆是通过自动机器人均匀喷涂的,通常较薄,并且一般具有底漆、清漆等5层漆面。抛光操作可能会导致车漆表面的光