4S店规定使用0W20机油，但修理厂换成了5W40，这样对发动机有害吗

在保养汽车时，4S店规定使用0W20的机油，但修理厂却换成了5W40的机油。这种情况在短期内可能不会对发动机造成明显影响，但长时间使用错误的机油则可能带来一些问题：

当机油标号加高时，例如原本要求使用0W20的机油，而修理厂却用5W40的机油替换。在这种情况下，车辆的驾驶感受可能会有所不同，可能会感到动力输出不足，油门响应迟缓，油耗也会有所增加。这种变化可能是由于机油粘度过高导致发动机冷启动困难，同时机油的油膜厚度增加，影响了散热和清洁效果。发动机在冷启动时的磨损是最大的，而高粘度的机油会使得发动机运转不顺畅，进一步增加了发动机的磨损。

另一方面，如果机油标号加低了，例如要求使用5W40的机油，但修理厂却使用了30或20的机油。这种情况下，机油的粘度可能不足以提供足够的保护，导致机油压力不足，机油泵无法将机油输送到发动机内部零件表面，从而无法很好地保护发动机，造成磨损加剧。此外，机油压力不足还可能导致气缸密封性不好，导致动力下降。

无论是机油标号加高还是加低，及时更换回正常标号的机油是很重要的。即使加错一两次也不会有太大影响，但如果长时间使用错误的机油则可能会造成严重的问题，例如发动机磨损加剧、烧机油等。所以，如果发现机油标号加错了，应该尽快联系专业人士进行更换。

需要注意的是，不同车辆对机油标号的要求各不相同，通常可以在车辆的使用手册中找到相关的信息。在更换机油时，最好遵循车辆制造商的建议，选择适合的机油标号，以确保发动机的良好运行。