奇瑞2013款风云2的性能如何？

这辆车不仅仅在外观上有所变化，许多细节也比以前更加出色，这无疑显示了奇瑞在这次改款中的用心。

作为国产自主品牌的老牌劲旅，奇瑞在风云2上市三年后推出了这款2013款风云2。这款车型是奇瑞集团回归“一个奇瑞”品牌战略以来推出的首款车型，因此具有重要的战略意义。该车型的外观变化非常显著，尤其是前脸的设计。与老款风云2相比，新款前脸的设计更加稳重，更符合大多数人的审美。

新款风云2的内饰也进行了大幅改动，采用了直线构成的设计，仪表盘和多功能方向盘可操控，配备中央行车电脑，可以显示续航、油耗、油量、里程等信息。此外，中控台部分的设计具有冲击力，可以满足年轻人的需求。

新风云2的发动机依然采用了奇瑞研发的ACTECO 1.5升发动机，最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4500rpm。虽然账面功率没有变化，但最大扭矩的转速从老款风云2的3000转提高到了4500转。厂家解释说，这是为了提高中后段的加速能力，让扭矩曲线更加宽广。虽然动力表现和参数似乎都中规中矩，但如果懂得保持挡位，保持转速在2000转以上，就能获得更畅快的动力。

总的来说，新风云2的实际驾驶体验确实有所提升，尤其是在外观、内饰和驾驶舒适度方面。新款车型的驾驶感更加轻松，方向盘设定合理，指向性准确。同时，新款车型的底盘调校也比老款有所改进，使得驾驶体验更加舒适。

新风云2适合那些对外观、内饰、空间有一定要求，但对动力和驾驶要求不高的消费者。这款车型不仅具有实用的交通工具属性，还能够满足用户对感官水平的要求。

需要注意的是，虽然新风云2在许多方面都有所改进，但仍然存在一些问题。例如，手动高度调节座椅被取消，改为四向调节，这是有些倒退的。此外，该车型尚未参加碰撞测试，但参考老款风云2在2010年C-NCAP碰撞测试中的表现，总分43.1，获得4星评价，在A0级自主品牌车中算是不错的表现。