本田除了地球梦发动机，还有哪些了不起的黑科技？

本田在技术层面有着独特的见解，因此在79多年的发展历程中，为全球汽车行业贡献了众多开创性的技术：

前大众CEO皮耶希曾对本田的技术表示高度赞赏，甚至表达了在本田工作的愿望，这充分证明了本田在技术方面的卓越表现。

在谈到本田的技术时，人们往往会提到地球梦发动机。这款发动机采用了VTEC技术，不仅提升了动力性能，还兼顾了燃油经济性和耐用性。从飞度到思域再到冠道，搭载地球梦发动机的车型都拥有出色的动力表现，这也是它们的一大卖点。

除了地球梦发动机，本田还有一项令人瞩目的技术——8速双离合变速箱。为了克服双离合变速箱普遍存在的低速顿挫问题，本田在这台8速双离合变速箱上首创了液力变矩器，从而实现了极致平顺的动力输出。然而，由于较高的生产成本和难以承受高扭矩的限制，这款变速箱并未广泛使用，仅在思铂睿、讴歌CDX以及讴歌TLX这几款车型上可以看到。

本田i-MMD混动系统是另一项值得一提的技术。它与丰田THS-II混动系统并驾齐驱，成为汽车行业中的佼佼者。本田i-MMD混动系统以电机为主力，发动机为辅助，能够在电动、混合动力、发动机三种驱动模式之间平顺切换。与丰田THS-II系统不同的是，本田i-MMD混动系统提供了一种纯发动机工作模式，这不仅能够降低车辆在高速行驶时的油耗，还增强了驾驶乐趣和动力性能，完美结合了燃油车和电动车的优点。

SH-AWD四驱系统也是本田的一项技术亮点。这套四驱系统不仅能分配前后车轮的扭矩输出，还能实现左右两侧车轮间的扭矩分配，从而增强车辆在弯道中的稳定性和操控乐趣。在公路四驱系统中，本田SH-AWD系统可以与奥迪quattro媲美。

总的来说，本田在技术方面投入了大量的努力，涵盖了汽车行业的各个方面，并且很多技术都达到了行业领先水平。地球梦发动机、8速双离合变速箱、i-MMD混动系统和SH-AWD四驱系统只是冰山一角，本田还有许多值得探索的黑科技。