奔驰E260胎噪大，如何有效降低噪音？

为了改善这一问题，车主决定为车辆进行隔音升级。此次升级主要集中在轮毂、轮弧和叶子板这三个关键部位，采用舒尔诺夫隔音材料进行改造。

首先，在轮毂部位，我们使用舒尔诺夫SU300减震胶、SO450T隔音垫以及SR150高弹棉进行三层隔音处理。第一层粘贴减震胶，可以有效减少钣金的震动；第二层粘贴隔音垫，能够阻隔声音的传播；第三层高弹棉具有强大的吸音功能。这些材料的综合运用，大幅降低了路噪和胎噪。

轮弧与轮毂是路噪和胎噪的主要来源，因此，我们对这两个部位进行了充分的隔音处理。第一层使用减震胶强化钣金硬度，第二层和第三层则满贴隔音垫和高弹棉，提高隔音降噪效果。

叶子板同样进行了隔音处理，使用了舒尔诺夫SU300减震胶和SR100白棉进行双层隔音，进一步增强了隔音效果。

施工过程中，我们需要确保隔音材料与安装面之间无气泡存留，这样才能保证最佳的隔音效果。为此，改装师使用滚轮工具将减震胶紧紧贴合叶子板，最后再粘贴一层白棉。

通过这种专业的隔音处理，奔驰E260的噪音问题得到了有效的解决。此次隔音升级选用的是专业环保的隔音材料——舒尔诺夫，每一块材料都能发挥最大的隔音效果，将噪声降到最低，使车厢内更加安静舒适。