国四标准是什么

国四排放标准，即国家第四阶段机动车污染物排放标准，等同于欧洲的“欧IV标准”：

该标准在满足国三排放标准的基础上，对机动车污染物排放的要求进一步提升，具体污染物降低幅度达到30%至50%。国四标准主要针对汽车排放的HC碳氢化合物、NOx氮氧化物、CO一氧化碳及PM微粒等进行控制。

要满足国四标准，汽车需要采用更加先进的技术，如更好的催化转化器活性层、二次空气喷射系统和带有冷却装置的排气再循环系统。具体排放限值方面，国四车辆的HC碳氢化合物排放值每千米需低于0.1克，CO一氧化碳排放值每千米需低于1.0克，NOx氮氧化物排放值每千米需低于0.08克。

国四标准的实施并非一蹴而就。2009年3月，相关部门针对汽车排放标准的实施问题召开会议，讨论具体实施方案。由于国内油品质量的现状，汽车企业提出分车型推迟实施排放标准。2010年12月21日，环境保护部办公厅就此给出复函，提出具体措施。

对于在用车辆，国四标准的排放限值比新车宽松，但仍比国三标准限值加严34%。在北京地区，国四车辆购买初期每两年进行一次检测，年检时排放必须达到公布的标准限值，否则需维修保养后重新检测。

此外，新颁布的储油库、油罐车、加油站等三项油气回收地方排放标准也有所提高。储油库油气处理装置排放限值加严25%，加油站需安装在线监控和油气排放处理装置，提高油气回收效率5%至10%，并实时监控设备工作情况。