电动助力和电子液压助力哪个更优秀

电动助力转向系统和电子液压助力转向系统各有利弊，但总的来说，电动助力转向系统（EPS）更加先进，具有更多的优势。

电动助力转向系统自上世纪80年代初提出以来，已成为汽车转向系统未来的发展方向，并有望取代现有的机械转向系统、液压助力转向系统以及电子液压助力转向系统。与电子液压助力转向系统相比，电动助力转向系统更加节能，因为它只需在需要转向时由电机提供能量，而不是依靠发动机驱动液压油泵。

电动助力转向系统利用“最清洁”的电能作为动力源，完全取消了液压装置，避免了液体油的泄漏问题。这不仅顺应了“绿色”时代的潮流，还减少了环境污染。此外，电动助力转向系统无需油泵、油管、流量调节阀、储油箱等零部件，减少了安装配置工作量，提高了安装效率。

转向电机的能量消耗与方向盘的转向和当前车速相关。方向盘不转时，电机不工作；当方向盘需要转向时，电机在调节模块的作用下首先工作，输出相应大小和方向的扭矩，引起转向力矩。特别是在车辆原地转弯时，系统会输出最大转向扭矩，而且输出扭矩会随着车速的变化而变化，从而确保了车辆在不同行驶状态下的转向性能。

综上所述，电动助力转向系统在节能、环保和安装效率方面具有明显优势，因此更加适合现代汽车的发展需求。