特斯拉的充电功率因充电方式、车型和地区而有所不同,具体如下:
家用充电桩一般分为7kW和20kW两种,分别对应220V和380V电压。使用220V电压的充电速度大约在每小时50至60公里,而380V电压的充电速度则约为每小时70至80公里。
特斯拉交流桩的慢充桩使用220V单相电源,而快充桩则需要380V三相电源输入。在4S店提供的超级充电桩充电一个小时可以续航480公里。随车充电器一般只有110V,充电速度大约在每小时20至30公里,这种充电方式比较慢。
超级充电站主要布局在市区内,通常位于商业区。从0电量到充满电的时间不超过2小时,超级快充功率能达到250千瓦。海外充电桩公司Fastned最近测量了特斯拉Model 3的充电功率,实测最大充电功率可达125千瓦。
亚洲首个V4超充站位于香港的铜锣湾利园一期,当前充电功率为每部车最高250千瓦,日后会通过OTA提升充电效率。特斯拉正在美国各个超级充电站测试比V4和V3目前250千瓦标准更高的充电容量,一些司机记录的充电容量已经超过了320千瓦。

总之,特斯拉的充电功率会根据不同的充电方式、车型和地区有所差异。
从技术层面来看,特斯拉在18650、2170和4680电池技术上取得了显著进展。尽管18650电池在许多车型中已不再常用,特斯拉在Model S Plaid中依然使用了该电池并进行了大胆的改进。 特斯拉采用的18650电池系统设计紧凑,整体
当冬日的严寒来袭,您是否为特斯拉车内的温暖而烦恼?别担心,只需按照以下步骤,您就能一路畅享舒适感受。首先,启动您的特斯拉座驾,轻踏加速踏板,唤醒自动空调系统。此时,请略过A/C功能,因为在冬天,它可能并不适合。接下来,直接转动空调控制面板上
如果你发现你的特斯拉表显里程下降,别担心,这里有个小秘诀可以帮助你恢复。 首先,你需要将车辆电量降到20%左右,然后让车辆静止半小时以上。接着,开始慢充到98%%,再调节成5A电流充至100%。这一过程是为了让车辆的电池管理系统重新计算表显