汽车起步为什么会发抖？

这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压盘）的不规则磨损，导致其中一个或几个部件出现摆动。

在接合过程中，离合器片无法顺利接合，而是一个接一个地接合，然后一个接一个地释放，使得发动机动力刚开始传递就突然打滑，车辆的表现类似于弹跳的感觉。

如何判断自动启动抖动是否与离合器有关？我们可以让发动机怠速运转，挂低档，慢慢松开离合器踏板，加大油门启动。如果此时车身抖动，说明离合器在抖动。除了离合器三件套（飞轮、离合器片、压盘）磨损不规则外，还可能存在主动盘与从动盘之间正压分布不均匀、阻尼弹簧弹性弱、离合器衬片接触不良、从动盘翘曲、歪斜变形、零件严重松动或丢失等情况。汽车启动抖动的原因大部分是离合器压盘和盘的磨损和打滑，大部分是由于老化或质量原因。因此，有必要同时更换压盘和盘。

对于新手车主来说，驾校教练的怠速基本都是比较高的，刚开始不用加油也能走的很顺畅。但是市面上几乎所有的手动挡在起步的时候基本上都需要放慢油门。自动启动抖动的原因主要有以下几点：

1. 起步时离合器会处于半联动状态，所以会在一定程度上造成轻微抖动，这是正常的。

2. 如果在没有供油的稍微倾斜的地方起步，抖动会很明显。这种情况是由离合器部件引起的。如果抖动严重，离合器零件一开始可能有故障。也就是说，如果车辆启动时离合器部件不能顺利结合，那么车辆启动时车身就会抖动。建议检查离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。

3. 如果是自动变速箱，可能是变速箱的齿轮与传动轴啮合时的倒退造成的。大部分双离合变速箱都有这个问题，但是CVT或者AT车好像没什么问题。DSG或DCT在这方面或多或少都有问题。