讴歌2010款MDX 质量评测内外细节怎么样

讴歌-2010款MDX凭借其独特的外观和卓越的性能，成为豪华SUV中的佼佼者。

售价高达67万元，这款高端车型以其精湛的工艺和精细的做工，赢得了众多消费者的青睐。

外观方面，讴歌-2010款MDX采用粗犷的线条和宽大的轮胎，营造出一种力量感。车头至车尾的线条非常平滑，后门拱起的设计使车辆整体看起来更加稳重。大灯与发动机盖、保险杠、水箱框架等周围的接缝非常匀称，体现出精湛的制造工艺。

车身内部的做工同样精细。前风挡采用了有骨架、雨点感应式可变间歇式双雨刷，虽然没有采用流行的无骨雨刷，但这一设计也降低了日常维护的成本。MDX的前风挡开启轻巧，配备了电动开启和关闭功能，同时配备了双液压支撑杆，确保开启及闭合动作流畅。

2010款MDX的轮毂采用5幅运动型全铝合金设计，既时尚又实用。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性，轮胎规格为255/55R18。

车门部分的做工同样出色。门把手经过镀铬处理，开启方式为“拉动式”，手感厚重而舒适。车门四周采用双密封条，橡胶密封条与车门紧密贴合，起到了很好的密封隔音效果。门把手周边的配件做工细致，整体品质得到了提升。

中控台部分的布局简洁而精致，整体制造工艺体现了豪华车的品质。仪表板、中控面板与车身固定处的接缝均匀，整体材质手感适中。冷光仪表盘的背光感觉很好，方向盘左右两侧控制杆为软橡胶包裹，手感细腻。中控台面板采用了深色桃木，按键和旋钮在使用中均能准确到位。

驾驶席功能区的三幅多功能运动方向盘采用真皮+实木材质，使用中手感非常舒适。转向柱和钥匙孔周围的模具工艺较高，接缝均匀，整体感较强。真皮包裹的变速杆使用中手握的感觉不错，握感舒适，档位清晰。

座椅方面，讴歌-2010款MDX的座椅采用浅色真皮材料，非常豪华。驾驶席为6向电动调节，调节杆做工精细。座垫和靠背的填充物柔软，使得座椅非常舒适。前排座椅对背部的支撑和包裹较为一般，但坐垫长度适中，对大腿部分的支撑充足。

总的来说，讴歌-2010款MDX在做工方面表现优异，日系车的细腻做工在这辆车身上得到了充分展现。虽然在局部细节上还有提升的空间，但相信对大型SUV和日系轿车情有独钟的消费者，一定会对这款车满意。