奔驰E有没有四驱系统

奔驰E级确实具备四驱系统，该系统名为4MATIC全时四驱技术，被应用在奔驰E级车型上。

4MATIC四驱系统共有三种类型：用于SUV的系统、基于后驱平台的轿车系统以及基于前驱平台的系统。奔驰E级搭载的是基于后驱平台用于轿车的4MATIC系统。

这一系统在提高操控性能和驾驶安全性方面表现出色。4MATIC技术最早在第五代E级（W124）上得到应用，当时是为了提升驾驶安全性。第一代4MATIC采用了可锁止的中央和后桥差速器，中央差速器包含两套电控离合器，可实现多种驱动模式。

1999年起，4ETS（电子牵引系统）与4MATIC一起作为差速锁应用于轿车。第二代4MATIC采用了前、中、后三个开放式差速器的全时四驱系统，并加上了4ETS，整车稳定性得到了提升。第三代4MATIC开始使用行星齿轮式中央差速器，并引入电子辅助全时四驱，采用40:60的驱动力分配。

奔驰E级四驱版拥有独特的配置，例如自适应悬挂系统，这是长轴距E级车的标准配置，能够根据驾驶状况自适应调整减震和悬挂设置，确保驾驶舒适和平稳。带可调阻尼系统的直控悬架可以根据当前行驶情况自动调节减震器。

要区分奔驰E级四驱车型，通常可以在车尾或车侧找到四驱标志。奔驰4MATIC四驱系统的关键技术是4ETS差速保护的限定技术，当汽车行驶中某个车轮打滑时，行车电脑会通过ABS系统对打滑车轮进行限制。

总之，奔驰E级的四驱系统能够为车主提升行驶安全性以及操控性，是不错的选择。