扁线电机的扁电池线是新能源汽车中一个重要的技术革新。
特斯拉的Model Y降价至27.6万元,Model 3降价1.5万元,这反映了特斯拉为了降低成本而采取的策略。特斯拉选择采用扁线电机,这表明了其对技术革新的重视。
扁线电机能够提高能效,因此可以在相同里程下降低电池容量。例如,如果在扁线电机上多花1元钱,可以减少3元钱的电池成本。这种技术革新有助于降低整体成本,提高汽车的市场竞争力。
目前,扁线电机的产能供不应求,毛利率高达60%。精达股份已经通过了特斯拉的认证,成为其国内电机供应商。金杯电工拥有国内扁电磁线龙头地位,其扁绕组线技术处于国内前列、国际前三,预计今年底年产能可达到7000吨。金杯电工已经在新能源电动车驱动电机扁电磁线的研发和生产方面取得了一定的进展,与多家头部驱动电机厂家合作。
扁线电机的优势在于其高槽满率、高散热效率、高功率密度、高转矩密度以及高压、高频、低噪声等特点。这些特点使其成为驱动电机的首选,已经成为国内外各大主机厂的共识。
2025年,国内新能源汽车驱动电机扁线比例预计可达整个驱动电机市场的80%-90%。新能源汽车的增长速度可能超过预期,同时,驱动电机扁线绕组替代传统散开绕组的速度也超预期,这导致行业内呈现出高质量漆包扁线满足不了电机企业需求的局面。产能成为了电磁线企业的核心竞争力。
扁线电机在新能源汽车中的应用将大幅降低电池成本。特斯拉采用扁线电机主要是为了提升汽车的能效和续航里程,从而降低电池容量的需求。尽管扁线电机的成本较高,但与电池相比,其成本占比较小。因此,特斯拉选择采用扁线电机是出于综合成本考虑。
特斯拉已经进入扁线电机领域,但其他汽车制造商也在积极跟进。例如,精达股份和金杯电工等企业已经在扁线电机领域取得了显著进展,这表明扁线电机技术在未来将得到更广泛的应用。

总之,扁线电机在新能源汽车中的应用将带来显著的技术和经济优势,有望成为未来汽车制造业的重要趋势。
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