购买2011年款的奥迪A4L并不是一个明智的选择,主要是因为以下几个关键问题:
首先,该款车型搭载的第二代EA888发动机存在设计缺陷,导致许多车辆出现烧机油的情况。特别是行驶里程较长的二手车,其维修费用往往偏高,部分车辆甚至需要进行大修或免拆清洗,费用不菲。
其次,由于B8平台已退出市场多年,相关配件的供应逐渐减少。一旦车辆出现问题,寻找合适配件的难度将会增加,甚至可能因配件短缺而延误维修。
此外,早期型号的奥迪A4L配备了双离合变速箱,质量并不稳定,而2011年款虽然采用了CVT变速箱,但仍存在机油消耗过大的风险。此外,车辆还可能遭遇减震器老化、变速箱漏油、链条伸长、水箱漏水以及各种异响等问题,这些故障的修复成本同样不低,且有可能反复发生。
最后,该车在碰撞测试中的安全性能表现欠佳。尽管该车的悬架调校表现出色,但在碰撞后,产生的冲击力容易传递给乘客,导致其安全评分相对较低。

当然,如果您对汽车有深厚兴趣,并喜欢自己动手修车,且能接受可能遇到的各种问题及高昂的维修费用,那么购买这款车也并非绝对不可。但对于大多数普通消费者而言,2011年款的奥迪A4L并不是一个推荐的选择。
在当前市场环境下,奥迪A4L 28i的落地价格受到多种因素的影响,包括车辆配置、优惠政策以及税费等。通常,这款车型的指导价大约在30万元左右,而实际落地价格则会根据具体配置和优惠情况有所不同。 例如,以2020款奥迪A4L 28i为例,其指
奥迪A4L的变速箱油更换量取决于换油方法的不同。若采用重力换油法,大约需要5至6升的变速箱油。而如果选择循环机换油法,则可能需要9至10升油。具体到车型,09款A4L的八速CVT变速箱,加油量有7.5升、6.5升甚至12升的不同说法。对于1
奥迪A4L变速箱排气孔在保障变速箱的正常工作和性能发挥方面起着重要作用。这款车型所采用的DL382变速箱在设计上有不少亮点。它采用大直径的等径平行双离合设计,离合器1和2可以单独冷却,降低过热的可能性。尽管其占用空间较大,但对纵置的奥迪A4