为什么这些车要改名字？

让我们看看这些车型为什么改名字：

桑塔纳（Santana）这个名字源自美国加州的一个山谷，该山谷经常刮起强烈的科罗拉多飓风，当地人称其为“santana”。1982年，大众汽车以这个飓风的名字命名了一款新型轿车，寓意销量如飓风般席卷全球。结果证明，桑塔纳在中国畅销了20年。

途观（Tiguan）这个名字由“Tiger”和“Leguan”两个单词组成，分别代表老虎和蜥蜴，寓意车外形高大、越野能力强。2010年在中国上市时，官方解释为“途有境观无垠”，传达了一种生活意境。

辉腾（Phaeton）这个名字源自希腊神话中的太阳神之子，也指一种华美的敞篷马车。大众将这个充满高贵含义的名字赋予了家族最豪华的轿车，虽然价格昂贵，但确实符合中国消费者对豪华的追求。

CR-V这个名字听起来有些随意，是“City Recreation Vehicle”的缩写，意为“城市休闲工具”。然而，这款车的销量在前几年表现出色，赢得了广泛的认可。

雅阁（Accord）的名字源自“协调”，本田希望打造一款与人与社会和谐共处的汽车。早期在中国市场上，雅阁被称为阿柯德，这个名字也是音译过来的。雅阁最初是一款V6引擎的经典掀背车，凭借低油耗和宽敞的空间，成为那个时代的热销车型。

帕杰罗（Pajero）这个名字源自阿根廷巴塔戈里亚高原的一种山猫，寓意其具备山猫般的“性能”。历代帕杰罗确实不负众望，具备攀岩走壁的能力。

捷达（Jetta）早期的名字是“耶塔”，但在中国市场被称为捷达，这个名字虽然看似俗气，但却是经典。捷达在中国市场上的表现证明了这个名称的受欢迎程度。

卡罗拉（Corolla）以前叫“花冠”，这个名字的含义是“COROLLA”的翻译。第十代以后，丰田为了纪念车型，将其改为了直接音译的“卡罗拉”，这个名字显得更加洋气。

凯美瑞（Camry）和皇冠（Crown）这两个车型名称的改变是为了避免混淆。凯美瑞从“佳美”改为了“Camry”，而皇冠则直接使用了“Crown”。

雷克萨斯（Lexus）以前叫“凌志”，但因为商标问题，改为了“雷克萨斯”。然而，这个名字并没有得到消费者的认可，销量逐年下降。

兰德酷路泽（Land Cruiser）这个名字取代了“陆地巡洋舰”，因为后者涉及伤害民族感情的问题。普拉多（Prado）也从“霸道”改为了“普拉多”，以避免引起争议。

讴歌（Acura）是本田汽车旗下的高端品牌，名称来源于拉丁语“accuracy”。在国内市场，它从“阿库拉”改为了“讴歌”，以提升品牌档次。

日产（Nissan）这个名字是“日産”的音译，意为“日本产业”。在进入中国市场后，日产选择了意译而不是音译。

英菲尼迪（Infiniti）这个名字原本是“无限”的意思，但在国内市场改为了“英菲尼迪”，以避免与奇瑞汽车混淆。

宝马（BMW）以前在中国被称为“巴依尔”，但现在改为了“宝马”。这个名字不仅简洁明了，而且寓意吉祥。

保时捷（Porsche）这个名字最早被称为“波尔舍”，但在香港地区还是有人叫“波子”。这个名字源自家族的姓氏，具有独特的历史意义。

法拉利（Ferrari）这个名字最早被称为“费雷丽”，但后来改为了“法拉利”，以避免与某款巧克力混淆。

宾利（Bentley）这个名字以前被称为“本特利”，但现在更多人习惯叫“宾利”。这个名字听起来更加优雅。

沃尔沃（Volvo）这个名字以前被称为“富豪”，但现在改为了“沃尔沃”，以更好地定位豪华品牌。

捷豹（Jaguar）这个名字以前被称为“美洲豹”，但现在更多人习惯叫“捷豹”。这个名字源于车标上跳跃的豹子。

路虎（Land Rover）这个名字以前被称为“越野路华”，但现在改为了“路虎”，以避免混淆。

这些车型名称的改变，不仅反映了品牌的营销策略，也体现了中国市场的需求和文化差异。