首先,保持良好的视线是雨天行车的关键。
在下雨天开车时,务必开启雨刮器,并定期检查雨刮器的状态,如有老化现象,应及时更换。北方地区的车主建议每1-2年更换一次雨刮器,而南方地区的车主可以根据实际情况来决定更换时间。
在雨天行车时,还应开启前大灯,以提高能见度。如果视线模糊,可以同时开启前后雾灯。车内玻璃起雾时,开启空调,吹向前后风挡玻璃;如有条件,可以开启后视镜加热功能,以提高视线观察能力。
其次,控制行车速度也非常重要。雨天行车时,应比平时慢,并保持谨慎驾驶。在转弯时,应提前加速,轻点刹车,避免在弯道中减速刹车。尤其是后驱车,不能急刹车,以免发生危险。
此外,雨天使用空调也有讲究。在雨天行车时,应全程开启空调冷风,并始终保持吹向前后风挡,以防止玻璃起雾。但在车辆进入较深的积水路段时,应提前关闭空调,以防止水从空调管道进入车辆。
在通过积水路段时,正确行驶至关重要。首先,停车观察积水深度,切勿贸然进入。观察桥下水位警戒线,如果水位超过车轮轮毂的一半或淹没排气管,最好不要进入,除非您驾驶的是硬派越野车。
在涉水行驶时,要提前关闭车辆空调和鼓风机。将主驾驶车窗降下或降下一半,以便观察和逃生。牢记一个原则:紧走沙子慢走水。
快速行驶会把车头的水位带高,从而造成发动机舱进水。涉水行驶时,手动挡车辆应挂1挡行驶,自动挡车辆应切换手动模式,保持1-2挡行驶,速度控制在5km/h左右。如果车辆在水中熄火,切勿再次启动发动机,等待救援即可。二次打火会导致发动机缸体进水,严重损坏引擎,后续的维修成本极高。
此外,如何正确判断水深也是一个重要问题。有水位警戒线的地方,可以观察水位数值;如果没有参照物,则可以观察水位是否没过车轮轮毂的一半或是否淹没排气管。如果开的是轿车或普通城市SUV,尽量不要贸然涉水。
在雨天行车时,哪些地方容易积水?各种桥下、隧道内和低洼路段都容易积水,通过时一定要小心谨慎。夜间行驶时,如何发现路面积水?夜间行车时,开启车辆大灯,如果路面发亮反光,可能有积水。记住一个原则:走灰不走白。正常干燥路面是灰色或黑色的,如果突然发现路面变成白色或发亮,就要减速仔细观察,因为可能是个水坑。
大雨暴雨天气,雨天行车灯光的正确使用也非常重要。不要开双闪,正确的做法是开启车辆大灯,如果降雨量较大视线严重受阻,再开启前后雾灯。双闪警示灯是给故障车辆使用的,极易造成后车判断错误发生二次事故,雨雾天气不要使用。
大雨暴雨天气,尽量避免去山区,因为这里地区极易发生泥石流、山体滑坡和洪水。再加上山区地理位置偏远,手机信号弱,发生事故难以救援。
如果车辆在雨天涉水抛锚,如何自救?首先,如果车辆涉水抛锚,切记不能再次启动发动机,这是基本原则。然后拨打110或122、119进行报警急救。最后立刻开展自救,不要呆在车里浪费时间。涉水前降下主驾驶车窗或降下一半,给自己留下逃生余地。
别怕车窗淋雨;现在大部分车辆被水淹没后依然可以保持短时间车辆通电,给你留出逃生时间。进水后车门肯定是推不开的,需要赶紧从车辆中爬出来,避免氧气耗尽,或者水位没过车顶无法打开车门或天窗。最后车里常备一把破窗器,实在不行用座椅头枕,砸车窗玻璃的边角,不要砸中间。
最后,我们想说的是,不要迷信车辆的越野性能,不要贸然下水,不要盲目自信。无论您的车是霸道陆巡还是Q7,安全驾驶永远是第一位的。
在暴雨天开车时,新手司机往往对车距判断不太熟悉,而交规解说又显得复杂难懂。为了帮助大家更好地应对这种天气,我将为大家总结一些实用的小贴士: 1. 小到中雨时,只需开启近光灯即可,这样可以确保前方有足够的照明。 2. 当遇到中到大雨,且能见度
各位车友,暴雨天开车最怕的就是“一滑成千古恨”!今天就来聊聊如何在暴雨天开车避免打滑,掌握这五个保命技巧,让你在雨中也能游刃有余。 首先,暴雨天开车最基础的保障就是轮胎。轮胎花纹深度必须≥3毫米,旧轮胎湿地刹车距离比新轮胎多出10.3米,这
开车遇到超大暴雨,如何应对?老司机给出了5个实用的应对办法。首先减速行驶,这是最基本的操作。根据实际情况,可以将车速降至60公里/小时左右,同时参考其他车辆的车速,保持一致。在高速公路上,如果能见度低于200米,应开启雾灯、近光灯、示廓灯和