为什么大街上到处都是奔驰和宝马？

首先，豪车为了抢占市场，价格不断下探，使得购买门槛越来越低。

以老潇的观点来看，这种现象是汽车市场走向成熟的标志之一。如今，豪车的价格已经下探到20万元左右，与普通品牌的B级轿车、C级轿车甚至中型SUV的售价区间有所重叠。尽管如此，豪华品牌与普通品牌之间仍然存在明显的价差，普通品牌在细分市场的高配车型与豪华品牌的入门级车型存在价格重叠，但同一系的车型之间仍然有明显的价差。因此，豪华品牌价格和车型下探是为了应对竞争，同时以走量车型的销量弥补曾经高溢价带来的利润。

其次，随着生活水平的提高，越来越多的人有能力购买豪车。根据国家统计局的数据，2021年，全国居民人均可支配收入中位数为29975元，人均消费支出为24100元，比十年前增长了80%左右。这使得越来越多的人有能力购买豪车，尤其是在北京、上海、深圳等一线城市，居民人均收入更是超过5万元，甚至达到6万元。此外，部分豪车终端优惠之后价格已经下探到20万元以内，对于大部分月薪过万的人来说，买一辆20万元左右的汽车并不是难事。例如，一汽-大众奥迪Q2L终端优惠之后的入门级车型裸车价不足18万元；华晨宝马1系优惠之后的入门级车型裸车价不足15万元；北京奔驰A级优惠之后的入门级车型裸车价不足13万元。

最后，年轻人消费观念的改变也导致了豪车的泛滥。在新时代的年轻人看来，透支未来消费带来的快感是一种时尚，因此贷款买车成为了一种常见的现象。根据中国青年报社会调查中心的调查显示，55.6%的受访大学生每月的生活费为1000至2000元；77.6%的受访大学生称身边的透支消费很普遍。贷款买车的门槛低，加上入门级豪车价格亲民，这就导致了大量的年轻人不惜透支未来购买豪车。

然而，低端豪车的质量和配置可能并不尽如人意。例如，奔驰A180L的配置非常寒酸，甚至没有倒车影像、电动座椅、一键启动等基础配置。而10万级别的国产车，像吉利帝豪L，拥有360度全景影像、全速自适应巡航、10.25英寸中控大屏、主驾驶座电动调节以及前排座椅功能等众多功能配置。此外，低端豪车的保养和维修费用也非常高昂。以奔驰C级为例，其零整比系数达到了823.59%，这意味着你把一辆全新的奔驰C级拆成一个个单独的零部件，然后再把这些零部件单独售卖的话，卖掉的钱还可以再买8辆全新的奔驰C级。因此，购买低端豪车需要谨慎考虑。

总之，豪车价格不断下探，人们生活水平提高，年轻人消费观念改变，这些因素都导致了豪车的泛滥。然而，购买豪车也需要谨慎考虑，特别是低端豪车的质量和保养费用。