梅赛德斯-奔驰在2022年停产了AMG GT轿跑和敞篷车,将轿车作为唯一的车型。
这款轿车,也被梅赛德斯称为四门轿跑车,拥有更强的性能表现,特别是GT63S装饰版。尽管供应链问题导致V8发动机难以生产,但AMG GT轿车仍然具有诸多亮点。
这款AMG GT轿车沿用了AMG GT跑车的凶猛造型和低矮的轿跑车设计,并巧妙地将其融入到了轿车车身中。2022款AMG GT提供两种版本:GT43和GT53。这两款车都拥有平稳的动力和丰富的豪华功能,驾驶体验非常愉快。
然而,与其他高性能轿车相比,AMG GT53仍有提升空间。例如,它的竞争对手包括宝马8系GranCoupe和保时捷Panamera。尽管AMG GT53的发动机表现强劲,在市区行驶时反应灵敏且非常平稳,但与其他六缸运动型轿车相比,如奥迪S7和宝马840i GranCoupe,其性能并不突出。
AMG GT53采用了四轮驱动系统,提供了足够的牵引力。在测试赛道上,它仅用4.5秒就能从0加速到60英里/小时,与其他竞争对手相当。自动变速器在需要时能够迅速降档,而在不需要时则能平稳降档。值得一提的是,发动机停止启动系统在驾驶过程中并不显眼。
然而,AMG GT53的其他方面并不如发动机表现得那么出色。尽管它的尺寸和重量与其他车型相当,但它的质量感并不像保时捷Panamera或凯迪拉克CT5-V Blackwing那样被隐藏起来。尽管悬架有助于车辆平稳转弯,但转向缺乏运动轿车所需的精度。此外,紧急制动距离测试结果也不理想,尽管日常驾驶中刹车感觉强劲。另一个缺点是转弯半径较大,难以完成急转弯。
AMG GT53配备了梅赛德斯的MBUX信息娱乐系统,该系统拥有当今最好的车载导航系统之一。导航界面清晰易读,不像其他系统那样杂乱无章。驾驶员可以通过触摸屏或梅赛德斯的“嘿,梅赛德斯”语音命令系统输入导航指令。语音命令系统不仅能够调节气候控制和改变广播电台,还可以讲笑话。
苹果CarPlay和安卓Auto是标配,但不提供无线连接。无线充电板作为标准配置,但位于杯架后面。前后排均配备了多个USB-C端口。AMG GT53还提供了各种驾驶辅助设备,尽管大多数需要作为选项添加。

总的来说,AMG GT53的操控性和强劲的发动机表现使其成为一个不错的选择。然而,它与其他梅赛德斯轿车如E级和CLS相比,并没有太多特别之处。虽然它的外观令人印象深刻,但在梅赛德斯车型中并不足以脱颖而出。
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