哪些奔驰大G车型售价超过千万？

G300军用版和普通版车型在底盘代号上有所区别，军用版的代号为W461，承载能力更强。

它配备了一台3.0T柴油发动机，搭配5挡自动变速箱，最大功率为135千瓦，峰值扭矩400牛米，并且具备前、中、后三把差速锁。军用版本的G300是目前市场上最便宜的奔驰G级车型，售价大约为130万元。相较于民用版本，军用版的G300更加注重实用性，加强了外观套件，涉水喉与车身齐平，展现出一种肃杀之感。由于产量有限，这款车型在市场上更为稀缺，因此军迷和越野爱好者们不要错过。

G350/G400由于国内柴油品质以及消费者对柴油车噪音和抖动的担忧，柴油车的市场表现一直不尽人意。然而，随着消费者对柴油车动力强劲、省油环保特点的认知提升，柴油车型或许会成为潜在购车者的首选。

与国内版本G350配备的2.0T汽油发动机不同，平行进口的欧规G350搭载了一台3.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率286马力，峰值扭矩600牛米，满足国六排放标准。匹配9AT变速箱，官方0-100KM加速时间仅为7.4秒。目前市场行情为175万至190万元。

不同于G350，G400搭载了一台直列六缸的3.0T涡轮增压柴油发动机，功率和扭矩都有显著提升，分别为330马力和700牛米。同样满足国六排放标准，市场行情约为220万至230万元。

G500/G550 4×4采用“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，车身宽度达到2.1米，高度更是达到了2.25米，相较于普通版本更加魁梧健壮。遗憾的是，如此尺寸的车身很难在国内地库通行，但对于一辆硬汉越野车，“朝迎旭日，暮送晚霞”可能是对他最好的尊重。G级4×4的入门级版本为G350 4×4，售价为230万元，而G500/G550 4×4售价则要300万元以上。

G63 6×6作为奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，G63 6×6搭载5.5T双涡轮增压发动机，最大功率544马力，配备6轮驱动和5把差速锁，以及乌尼莫克的门式车桥，所向披靡。然而，对于身材娇小的女士来说，上下车时可能会有些不便。因此，如果开这款车去约会，男士们可要多注意绅士风度。

最后，迈巴赫G650 Landaulet作为G级最为顶级的版本，全球限量99台。该车在G500 4x4基础上加长了轴距，并换装了一台AMG G65车型的6.0LV12双涡轮增压发动机，最大功率达到639马力，集顶级性能与奢华品质于一身。然而，这款车型是否真的有人用它来越野，还是一个值得讨论的问题。